一种可以连续增压的液压增压器,这种增压器利用主换向阀控制增压缸的运动,同时使增压缸输出增压后的油液,增压缸的运动又控制行程控制换向阀的换向,并通过油源压力偏置主换向阀阀芯小端油腔,行程控制换向阀控制主换向阀大端油腔压力的方式控制主换向阀的换向,形成了控制上的封闭循环,从而实现了自动连续增压的功能。

通过对轮式装载机液压助力转向系统的原理分析,介绍了该系统中恒流阀的工作过程及调节方法,重点讨论了该系统中常见故障的检查与诊断方法,并提出了较为具体的处理措施.

由于液压伺服系统普遍存在非线性，使用传统的机理建模方法就难以建立准确的数学模型，也不能准确地反应系统实际情况。在合理设计辨识试验的基础上，对系统进行非参数模型辨识，较为准确地辨识出了对象的脉冲响应过程，并推导出系统的传递函数。

一种可以连续增压的液压增压器，这种增压器利用主换向阀控制增压缸的运动，同时使增压缸输出增压后的油液，增压缸的运动又控制行程控制换向阀的换向，并通过油源压力偏置主换向阀阀芯小端油腔，行程控制换向阀控制主换向阀大端油腔压力的方式控制主换向阀的换向，形成了控制上的封闭循环，从而实现了自动连续增压的功能。