介绍了负载敏感充液系统的原理并对系统中的关键元件先导卸荷阀进行分析,在此基础上建立了充液过程的数学模型;建立了系统的AMESim仿真模型,研究主要结构参数及系统参数对充液系统性能的影响.通过试验验证了仿真模型的正确性,为充液系统以及先导卸荷阀的设计提供参考.

以某型号装载机双泵合流液压系统中的卸荷阀为研究对象首先应用三维建模软件CREO对该阀流道进行实体建模与造型然后利用流体力学软件CFD对卸荷阀内部流体流动特性进行数值仿真从而获得该卸荷阀在主阀全开时内部流体的流动特性及主阀半锥角大小与其卸荷压力损失的关系.分析结果表明：该卸荷阀卸荷压力损失较小当开口度相同时随着主阀芯半锥角的增大阀的进出口压差减小最大流速也减小.研究为该型卸荷阀的优化提供有效的数据对同类型产品的相关研究具有一定的参考价值.

分析了卸荷溢流阀的工作原理，用功率键合图法建立了该阀的数学模型，并转换为状忿方程，用Motlab／Simulink对卸倚溢流阀进行了数字仿真，为卸荷溢流阀设计过程中的性能分析和参数优化提供参考。

针对某一种装载机双泵合流液压系统中用到的合流卸荷阀在分析其结构特点与工作原理的基础上运用AMESim软件搭建了仿真模型对该合流卸荷阀进行仿真并进行试验验证通过试验与仿真结果的比较验证了仿真模型的正确性。并仿真分析主要参数对其动态特性的影响。该研究为该型卸荷阀的优化设计提供一定的参考作用。

装有限压卸荷阀(插装阀)的液压系统在电磁换向阀突然失电时油液会给管理路造成很大的冲击有时可将管夹振碎造成管道焊口开焊如果在限压卸荷阀的控制油路中增设一个阻尼可增加主阀芯向上时的背压从而解决系统冲击的问题控制主阀芯开启速度减少油液的瞬间冲击.

卸荷阀在液压系统 中的作用是控制系统的加载及卸荷 ，在液压系统 中一般采用电磁溢流阀作卸荷阀 ，对于大流量系统来说 ，则采用逻辑插装阀，其缺点是需要恒定的液压源来控制阀的启闭动作以实现加载及卸荷 。这就对系统 的设计提出了较高 的要求，往往需配置一套辅助泵 ，使系统复杂化，此外也加大了工人的维修量 ，提高了维修成本。下面介绍一种新型气控液压卸荷阀。

介绍了ZL30C轮式装载机液压系统与传统装载机液压系统相比所具有的特性,同时简要介绍了该系统中

三缸活塞泵喷雾机是一种新型的喷雾机械,分为担架式和手推式两种类型.它具有体积小、质量轻、压力高、雾化好、射程远等特点.其液压泵装有自助卸荷阀,当泵内因喷枪阻塞造成压力过高时,可自动减压,从而延长机件使用寿命.该机可配置2.94kw(4马力)柴油机或3kw三相电机使用,广泛应用于各种农作物、林业及园林的病虫草害防治,以及卫生防疫等诸多与农产品品质、生态环境和人体安全与健康有关的喷洒作业.

文章结合装载机工作的实际情况,开发出挡位控制合分流卸荷阀,用于装载机等工程机械的转向、工作液压系统,实现了液压功率的有效利用,并控制了液压系统温升.

在传统泵站卸荷阀的基础上设计了本安型电磁卸荷阀，详细叙述了电磁卸荷阀的工作原理，并制作了样机，通过试验可以看出电磁卸荷阀解决了传统泵站系统的压力波动大，压力调节不方便等问题，能精确调节乳化液泵的输出压力范围。