文章主要介绍利用铝合金复合内衬修复单体液压支柱油缸的工艺方法 ,详细阐述了复合内衬表面硬质阳极氧化的工艺参数控制方法 ,并通过对复合内衬的耐磨耐蚀性试验和工业性试验验证该项技术的先进性与可靠性。

介绍单体液压支柱油缸、活柱新材质的热处理工艺试验及冷拔工艺试验， 对试验结果进行了分析。

液压支架的位姿、受载信息的感知是其自适应控制的基础。通过建立液压支架的矢量闭环运动方程和分别对顶梁、掩护梁进行受力分析,给出了立柱、平衡千斤顶油压与支架位姿参数和顶梁载荷之间的数学关系,从而建立了基于油缸压力的液压支架姿态及受载信息反演的数学模型。以ZY12000/28/64支顶掩护式液压支架为对象,通过ADAMS模型与本文数学模型的计算结果对比,验证了该数学模型的有效性和准确性。该模型将为液压支架的自适应控制提供技术支撑。

以十矿己四钢缆胶带为实例,以制动性能的可靠性、安全性为目的,通过调节液压站溢流阀的设定值与改造电机控制方式,达到油泵电机连续运转,实现恒压控制,从而解决了闸间隙过大或过小、电气控制回路存在残余电压的隐患,保证了安全生产。

液压支架立柱、千斤顶是支架液压系统中的重要部件。提高可靠性、通用性设计，有利于制造、维修、管理和ＣＡＤ标准化设计。

介绍了新型悬臂式掘进机液压系统的工作原理,从变量泵的恒功率、压力切断功能和负载敏感功能3个方面说明新型液压系统与常规系统功能上的优劣;从供油方式的不同,说明新型液压系统采用恒流量系统较常规系统采用恒压系统效率更高;并从冷却效能的比较,得出新型液压系统采用定量泵系统较常规系统采用变量泵系统具有更高的冷却效能。

文章介绍了两级变量卧式三柱塞泵的设计思想和工作原理，以及该泵的主要技术参数和试验简况。

通过对液压传动系统中各类噪声和泄漏产生的原因分析，提出相应的控制措施，目的在于提高液压传动效率，使各类液压元件系统处于合理的工作状态，达到理想的使用效果，延长使用寿命。

结合浅埋深薄煤层综合机械化开采的特点，指出了浅埋深薄煤层强力液压支架设计的难点，着重介绍了浅埋深薄煤层强力液压支架的主要设计思路。

由于煤矿井下实际使用和实验室的测试条件不同，造成液控单向阀在两种条件下卸载冲击结果有差异。按照MT419-1995标准，提出了新的测试方法，使实验室的测量结果与实际工况相吻合。