A_8V、A_7V、A_6V和A_2F系列斜轴式柱塞泵的基本元件中，有图1所示的卡盘，起着固定传动轴和连杆的作用，形成球铰连接。八个球窝的尺寸和位置精度、表面粗糙度要求都很高，一度成为生产中的技术关键，经多年生

以CY泵为例从泵的原理和自冷却方式上对泵的使用寿命进行了研究.通过利用开路式泵原理对双端进油和双流道供油方法的改进泵不但可以自润滑还可以自冷却泵壳温度远远低于改造前的泵同时还省去了CY泵的泄漏回油管路是一条降低泵温、提高泵的实际使用寿命的新途径.

以水介质轴向柱塞液压泵的锥形轴配流副为研究对象对其在稳定工作状态下形成的滑动轴承的径向间隙计算方法进行了研究。采用等效结构参数法将配流副滑动轴承化为轴向推力轴承根据柱塞轴向液压交变作用力引起轴承内水膜的变化特征推导出水膜厚度变化的速度再依据锥顶体薄膜挤压效应公式计算出了轴承的径向间隙结果表明径向间隙是柱塞泵工作压力和配流副结构参数的函数。

介绍了一种适用于水压柱塞泵(马达)的偏心配流盘,对偏心配流盘的结构、原理和受力进行了分析.以配流副的横截面之间的叠加流场为计算模型,进行ANSYS分析,得出配流副在液压力作用下的压力场和速度场分布.

对液压泵进行了运动分析和受力分析，在此基础上对液压泵各个部件进行了设计计算，主要是传动轴、传动齿轮的设计以及缸体、配流盘支撑结构的优化设计。解决了将多台泵集成在一起的传动链布局和受力优化设计问题，既可保证各零部件有足够的强度、寿命和良好的加工工艺性，又可使液压泵的结构紧凑，以便安装和维修。

该文就一种径向柱塞变量泵的电液恒功率控制方案提出了采用模糊PID调节器来改善系统的控制特性并用Simulink仿真库进行了仿真研究.

提出一种新颖的方式对恒压式变量柱塞泵的变量机构进行改进并对改进后的系统分析仿真.改进后的系统可以在工作过程中对输出压力进行实时调节并达到了节能、环保的效果.

建立了双三角槽式配流盘过渡区的压力分布模型给出了过渡区内回冲流量的理论计算公式并以力士乐A4VG125型轴向柱塞泵为对象进行了实例计算讨论了三角槽的结构对压力分布及回冲流量的影响对球面配流副的结构设计具有参考价值.

分析了恒压力轴向柱塞泵的工作原理推导并建立了液压泵压力流量和压力调节机构的数学模型并在此基础上以AMESim工程软件为平台建立了轴向柱塞泵的仿真模型分析了压力流量脉动状况并对液压泵在内部磨损和系统流量变化两种情况下的压力流量进行了仿真计算对两种情况下泵的工作情况进行分析比较为液压脉动抑制和故障分析提供了参考。

该文详细介绍了A10V028DFLR复合控制泵变量机构调节原理，探讨了其参数调整方法和故障分析与处理。