介绍了焦炉煤气制氢装置的液压系统,详述了工作原理,概述了其特点.

插装式液压阀具有通流能力大(可达1000L／min以上)密封性能好、抗污染能力强、结构简单、制造容易、通用性好等优点，在一些高压大流量的液压装置中得到了较多的应用。若能根据其优点，将其应用到支架泵站液压系统的设计中，必将会对改善泵站和支架的使用及综合性能起到积极作用。现提出采用插装阀的支架泵站液压系统的设计方案，供制造厂家参考。

介绍了液压阀故障或失效特点,结合维修实践论述了几种简单可行的修复方法.

液压阀作为液压系统中的控制元件，对系统工作的稳定性和可靠性起着重要的作用。根据阀的种类和用处基本可分为三大类，即方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。目前，随着液压技术的发展，为了进一步满足和完善液压系统的要求，在上述三种阀的基础上又发展出了功能更为完善的液压阀，以满足液压系统的更高要求，如叠加阀、比例控制阀、伺服阀等，可见液压阀在系统中的重要性。

分析了对液压阀产生卡紧故障的原因，并提出了合理的解决方法。

建立了某型液力减速器液压控制阀的三维几何模型，基于RANS方程和标准的k-ε湍流模型，采用非结构网格，用SIMPLE算法对该液压阀在不同开度下的三维内流流场进行了CFD数值模拟分析，得到了在不同开度下液压阀内流体的压力和流速的变化规律，并对数值模拟的结果进行后处理，得到了液流作用在阀板上的力矩，对液力减速器的液压控制系统的设计具有一定的参考价值。

在对比传统电液阀和PWM液压阀特点的基础上，尝试用PWM液压阀代替传统的PPC阀，对小松D65E-12型推土机的工作装置进行改装设计，基本上取得了成功，为工程机械液压系统的改装设计提供了一种新方法。

本文结合开滦集团吕家坨矿业分公司洗煤厂末煤分选系统机电安装工程施工现场实践，对液压阀件的日常维护工作进行进一步研究，对实施过程中的一些具体问题进行了分析，总结了液压系统日常维护的经验。

液压阀是流体传动中不可或缺的功能单元。一方面，流体传动系统的优化升级需要液压阀相应提高性能；另一方面，液压阀本身的创新也给流体系统带来了新的活力。如今，液压阀在体积、性能、能耗、智能化、制造加工工艺等方面都有了极大的发展。随着液压系统与电子技术、IT技术以及网络技术的融合，液压阀进入了数字化时代。

通过仔细研究分析液压阀的开启压力特性和压力损失特性后诊断出了汽车卸煤机液压回路的故障。在改变了液控单向阀的开启特性后排除了回路的故障。