以铝合金液罐车为研究对象，在HyperMesh和Abaqus中建立整车的有限元模型，基于静力学仿真分析，得到罐车在静止、制动及转弯工况下的应力分布云图及位移分布云图，结果表明：罐车强度和刚度均满足设计要求。

为了研究偏心缩套缸体的界面应力分布规律，建立了偏心缩套缸体的数学模型，通过工程实例计算与有限元结果对比，结果表明缸体界面压力模型理论值与有限元计算值相吻合。此外，由此数学模型可知偏心缩套缸体界面压力均沿圆周分布不均，且呈减小趋势。

通过对某型压力控制阀壳体裂纹进行宏观和微观形貌的观察并结合金相检验、有限元分析等手段对其失效原因进行了分析。并根据分析结果对壳体结构进行设计改进避免了同类故障再次发生。

探索了某型液压支架在恶劣工况下的应力应变情况应用有限元分析软件对该液压支架进行了整机有限元分析.根据煤炭行业标准MT312-2000规定的矿用液压支架试验检测标准对整机进行了贴片应力测试并将测试采集数据与有限元分析结果进行了比对.研究结果表明有限元分析结果与试验结果吻合度较高为液压支架的设计、制造及结构优化提供了理论与试验依据.

液压缸作为液压系统中重要的执行元件之一当液压缸需要在某一位置长时间锁定时现有采用的液压自锁方式就难以满足安全等要求。在这种背景下改进设计了一种可调型机械式自锁液压缸通过自身的机械自锁结构达到锁定的要求。利用Solid Works/Simulation对液压缸的拨叉进行有限元分析结果表明液压缸的拨叉的应力以及变形量均在安全范围内。

简单介绍了道路机械复拌机顶升机构中的油缸，该油缸在进行顶升作业时出现顶缸现象．顶缸即会造成液压油缸槽底承受较大载荷。文中对比分析了两种卡键公差配合精度对液压油缸槽底受力分布的影响，提出了正确的卡键公差配合精度。

集成式机液伺服液压缸是引风机风量调节装置中的重要部件直接影响引风机能否正常工作。与之相连接的法兰是试验台架中重要的支撑件和受力件文中介绍了其在结构上独特巧妙的设计并利用ANSYS分析软件对其结构进行静力学分析从而验证法兰设计的科学性以及实用性。

介绍了液压铆接机铆钳的主要结构，分析铆钳装置的弓臂在最大载荷作用时的受力情况，用平面有限元法对弓臂进行有限元网格划分，并进行有限元模型应力分析，分析结果为合理地进行弓臂结构设计提供了参考。

以闸式剪板机机架为研究对象，利用ANSYS软件对机架进行静态分析，根据分析结果，对机架进行了轻量化设计和结构改进。研究结果显示，经过尺寸优化，机架质量减轻了20-3％。根据轻量化的结果，对机架结构优化，优化后剪板机在剪切工况下的安全因子提高了17％。验证了结构优化的可行性，为液压闸式剪板机结构设计提供了依据。

轮毂是汽车工业中种类繁多、形状复杂、安全性能要求高、市场需求量大的一类关键零部件。随着市场需求的不断扩大轮毂产品要在保证精度和产品使用性能的前提下不断提高其生产效率所以柔性化的、装夹快捷的工装夹具的使用是及其必要的。针对轮毂的特点论文利用有限元分析方法研究了轮毂夹具的特点及其材料的选用分析了夹具关键零部件的力学性能模拟计算出零件的屈服