基于TRIZ理论的高压气动阀密封优化设计研究
高压气动阀是高压压缩机排污系统中的重要部件,要求工作可靠且密封性能稳定。基于发明问题解决理论(TRIZ)的思想和方法,针对设计过程中的技术矛盾与物理矛盾,选择合适的发明原理,提出了高压气动阀密封优化设计方案,达到了改善气动阀密封性的目的。
对GB/T 5310《高压锅炉用无缝钢管》修订的几点思考
值此GB/T 5310《高压锅炉用无缝钢管》修订之际,就统一数字代号在锅炉管材料上的推广和应用、新材料纳标、液压试验以及细晶粒不锈(耐热)钢晶粒度要求等方面问题进行了思考和探讨,并据此对该国家标准的修订提出了建议.
半主动悬架模糊控制系统的仿真
建立汽车的1/4车二自由度动力学模型,利用模糊控制工具箱设计了用于汽车半主动悬架的模糊控制器,通过应用MATLAB/Simulink对比仿真,结果显示传统的被动悬架在行驶平顺性方面不如使用模糊控制器的半主动悬架,应用模糊控制的半主动悬架系统可以有效提高汽车的行驶平顺性.
高压空压机排污过程特性分析
分析了高压压缩机排污过程压缩机负荷变化特性,提出了在压缩机设计中的排污系统重要作用以及排污系统和关键零部件的设计,总结了排污系统设计方法、理论,便于高压压缩机排污系统的应用。
小型高压空压机改型设计研究
介绍了一种小型高压空压机的改型设计,通过方案分析,热、动力计算和重要件应力分析,按压缩机模块化设计原理进行了零部件改型设计,样机试验结果达到预期的改型目标.文章总结了该类高压压缩机产品的改型设计特点和方法,可供其他压缩机的同类改型借鉴
CCS -200/40型高压压缩机组合气阀设计研究
根据 CCS -200/40型高压压缩机结构设计特点,从余隙容积、能量损失、结构、经济性方面综合分析了高压段气阀设计、选型特点,通过对高压段组合气阀气动和强度设计计算,总结该类组合式气阀设计要点,供同类型气阀设计时参考。
基于CBR的液压支架立柱快速设计系统
针对目前液压支架立柱设计过程和设计方法的不足结合液压支架立柱的结构特点提出了基于事例推理技术的液压支架立柱快速设计系统并给出了实现方法;建立了立柱事例表示的树状模型并针对事例相似性计算时相似元的选取问题给出了具体的相似性计算方案最后以一个实例验证了该系统的有效性。
Helmholtz共振腔气动噪声数值仿真
为探究出一套完整、准确的气动噪声仿真方法,用FLUENT和Actran仿真Helmhohz共振腔旁接管道系统模型。针对流场仿真,采用六面体网格建模,分析选择合适的网格密度,明确网格及边界条件的影响,以获得准确的声源信息;运用Lighthill声类比方法对声场进行仿真,采用数值计算、传声损失仿真和气动噪声仿真计算等3种方法提取管道内部场点声压级频谱曲线,分析曲线峰值频率特征,包括共振频率分析和声模态分析等。采用CFD软件与声学仿真软件相结合的方法,可以有效进行流场和声场的仿真。