为了降低压缩机原料成本,采用Inspire软件对某型号涡旋压缩机机架进行拓扑优化设计,并将原模型和优化后模型进行对比分析。通过数值分析的方法,对抱紧力、止推面间隙和轴承最大变形进行了研究,得出抱紧力只增大3%,机架止推面间隙和主轴承最大变形变化量均小于5μm,说明优化后机架不会对装配工艺产生影响;通过润滑可靠性试验,证实了产品的疲劳磨损和使用寿命均符合标准。通过轻量化设计,在满足装配工艺和工作要求条件下可将自重减小9.8%,为压缩机相关部件的设计研制提供了理论依据。

针对智能变电站二次设备预制舱内前接线机柜结构形式,在接线及运维检修作业不满足操作空间需要的情况下,设计了“一体式机架框架”及“模块化功能单元”相结合的方案,改原有串行配线作业工序为并行作业方式,极大提高了加工生产效率及标准化程度,便于设备的安装、运行维护;并对机架结构进行了优化设计,降低机架加工成本,利用有限元分析平台对机架优化前、后的稳定性进行了有限元模态仿真计算分析,验证了新型机架结构方案的安全性与可靠性。

该研究针对联合整地机机架变形问题,在力学分析的基础上,设计出一款重型联合整地机,并应用虚拟样机技术建立SolidWorks三维实体模型,应用有限元分析软件ANSYS Workbench对工作时机架的受力情况进行模拟分析及对机架进行优化设计。样机的田间试验表明：优化后的机架在工作过程中整机运行平稳、机架结构稳定,没有发生明显变形,是一种少耕灭茬的理想机具。

针对甘蔗机械化收获中宿根破头率这一难题，本文结合企业的研发项目，以SolidWorksMotion为平台。根据主要工作过程设定仿真流程，在三个行程位置上进行Motion分析，并对仿真结果进行分析，对设计进行修正。

以二十辊森吉米儿轧机机架为研究对象,结合其结构特点,基于ANSYS Workbench分析软件建立了机架的有限元模型,分析机架的应力应变,得到应力应变云图.在此基础上以机架的最小变形为目标函数,对机架上相关参数进行多尺寸优化设计,得到了相关尺寸的最优数值.

作为非圆柱式对辊破碎机的关键基础部件的机架,其动态性能与机床的加工性能关系非常密切.文中采用SolidWorks Simulation软件进行机架的动力学模态仿真分析,研究了机架的无阻尼自由振动,得出其前四阶的振型和固有频率,分别为=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究结果为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础,为破碎机机架设计提供了参考.

介绍了低转速大转矩剪切式破碎机的工作原理和布置方式,阐述了破碎机机架进行力学分析的必要性,并分析了机架不同工作状态下的受力情况。基于ANSYS Workbench仿真软件建立了机架三维模型、划分了网格、施加了边界条件并进行了求解,通过分析机架应力和应变的分布情况,发现机架结构存在疲劳断裂风险。根据结构和尺寸不变、实施简单的原则对机架进行改进和优化,重新进行力学仿真,结果显示新机架满足设计要求。

利用Pro／E软件建立了80MN双柱斜置式快锻液压机机架的三维全接触实体模型，以ANSYS软件作为有限元分析工具，先对机架施加预应力，再施加极限工作载荷，得到主要部件应力和位移分布图，并对结果进行分析。根据分析结果，对下横梁进行了结构优化，为液压机设计提供一定参考。

针对快锻液压机锻打工件瞬时的力学行为，采用显式动力学分析程序LS—DYNA进行模拟仿真，得到液压机机架在打击时的应力、应变分布。与通常分析方法比较，发现把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究，可以得到机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果。因而，在机架设计时，对材料的强度要求有所降低，这为液压机的轻量化设计提供了理论依据。

以闸式剪板机机架为研究对象，利用ANSYS软件对机架进行静态分析，根据分析结果，对机架进行了轻量化设计和结构改进。研究结果显示，经过尺寸优化，机架质量减轻了20-3％。根据轻量化的结果，对机架结构优化，优化后剪板机在剪切工况下的安全因子提高了17％。验证了结构优化的可行性，为液压闸式剪板机结构设计提供了依据。