针对传统方位-俯仰型天线存在“盲锥区”的问题,基于3-RSR并联机构开展并联式天线的结构设计,进行动力学仿真分析以确定电机所需驱动力矩,并研制出天线样机。以PC为上位机、STM32控制器为下位机搭建天线样机的运动控制硬件系统,并为其开发相应控制软件。最后,针对所研制的天线样机开展运动性能与指向测试,以验证结构设计与分析的正确性以及控制系统的有效性。该研究工作有益于少自由度并联机构在天线领域的应用以及并联式天线的产品化。

基于Lighthill声类比理论建立了列车气动噪声模型,分别对采用原模型和优化模型车顶天线的列车气动噪声进行了数值计算,得到了列车的气动噪声源及远场气动噪声特性。

在一定条件下，超声导波检测试验中的压电陶瓷片可以作为一种表面波天线生成电磁波。将表面波天线技术应用于结构的超声导波检测，并将表面波天线接收信号与压电陶瓷片接收信号进行对比，两者完全吻合，表明表面波天线可以有效接收到超声导波检测信号。同时，对表面波天线位置对接收信号的影响进行了试验研究，发现天线处于不同位置时，接收信号在时间轴上完全吻合，且当其与试件距离不变时，接收信号无明显变化，符合表面波的传播特性。

描述了研制的小口径天线毫米波辐射计自然变温智能定标系统,该系统实现了所有数据的自动采集与分析.利用该系统对8mm狄克式辐射计进行了定标实验.在此基础上对其进行了精度分析表明该定标系统的天线温度不确定度为1.0582K.

随着石化工业的进步,低精度、接触型的液位测量仪已经不能满足储油罐的发展需求。针对这种状况,ROSEMOUNT公司利用雷达测距原理研制了新一代液位测量仪。分别就液位仪的结构、原理、分类、参数设定以及选型等方面作了详细的介绍。该液位仪以其高自动化集成、高精度、高可靠性等诸多优点,在石化行业中得到了广泛的应用,并取得了良好的经济效益和社会效益。

主要介绍了在3mm辐射计及插入衰减测试仪（3mm测试仪）中天线的设计原理及设计方案。该天线结构简单，主波瓣宽度很小，方向性较好。

随着国产北斗卫星导航系统的成功建设,在新航行系统中应用自主研发的国产北斗天线实现国内国际航路的通信/导航/监视和空中交通管理功能也成为当务之急。在不同机型上加装北斗天线涉及设计、安装、制造、符合性等多重问题。考虑到北斗天线功能模块尺度较小,可以把以上问题归于小型天线的设计适航进行研究。近些年,通过卫星通信或者ATG的方式,互联网也开始逐渐向航空领域拓展,在万米高空实现"天地互连"。飞行中与互联网连接需要在飞机上安装天线,这些天线因功能的复杂性尺度都较大,带来了相比于小型天线更加复杂的气动和结构问题,可以将之归论于大型天线的设计和适航进行研究。本文对大小天线的气动结构设计和适航问题进行了研究,证明了两类天线在运输类飞机上的不同实施方式。

文中运用有限元分析方法，通过MSC．Patran／Nastran软件，建立了喇叭天线机架的有限元模型，分析机架结构的振动模态，计算固有频率并对结果进行综合评价。模态分析验证了机架设计的刚度和强度，为优化设计提供了参考和依据。

船载卫星电视接收天线是水上设备，在工作过程中频繁地受到较大幅度的冲击和振动，因而天线中的减震垫在恶劣环境中很容易失效。文中针对减震垫的实际损坏形式进行受力分析，介绍了改进设计思路和改进后的验证结果。

为了在一定高度范围内平稳地举升大中型雷达天线，提出了以液压为动力的驱动系统的设计．通过对液压驱动系统中一些关键参数的计算，确定了油缸的缸径尺寸和驱动电机的功率．经过样机调试，该液压驱动机构的举升过程平稳，可推广应用到其他需要架高工作的设备中．