在一定条件下，超声导波检测试验中的压电陶瓷片可以作为一种表面波天线生成电磁波。将表面波天线技术应用于结构的超声导波检测，并将表面波天线接收信号与压电陶瓷片接收信号进行对比，两者完全吻合，表明表面波天线可以有效接收到超声导波检测信号。同时，对表面波天线位置对接收信号的影响进行了试验研究，发现天线处于不同位置时，接收信号在时间轴上完全吻合，且当其与试件距离不变时，接收信号无明显变化，符合表面波的传播特性。

描述了研制的小口径天线毫米波辐射计自然变温智能定标系统,该系统实现了所有数据的自动采集与分析.利用该系统对8mm狄克式辐射计进行了定标实验.在此基础上对其进行了精度分析表明该定标系统的天线温度不确定度为1.0582K.

随着检测手段的不断发展,除了常规的温度、压力、加速度等的测量外,越来越多的场合需要测量物体的姿态,这就需要倾斜传感器。本文简要介绍了国内外倾斜传感器的发展情况和测试原理,以及在舰载天线控制中的应用。

目前大尺寸工程型面的高精度检测是一个急待解决的问题.利用电子经纬仪构成的交会检测系统是解决此类问题的有效途径.本文介绍了检测系统的原理,分析了检测系统的精度并以一标准尺对检测精度做了验证.最后介绍了天线型面检测数据的处理方法.

随着国产北斗卫星导航系统的成功建设,在新航行系统中应用自主研发的国产北斗天线实现国内国际航路的通信/导航/监视和空中交通管理功能也成为当务之急。在不同机型上加装北斗天线涉及设计、安装、制造、符合性等多重问题。考虑到北斗天线功能模块尺度较小,可以把以上问题归于小型天线的设计适航进行研究。近些年,通过卫星通信或者ATG的方式,互联网也开始逐渐向航空领域拓展,在万米高空实现"天地互连"。飞行中与互联网连接需要在飞机上安装天线,这些天线因功能的复杂性尺度都较大,带来了相比于小型天线更加复杂的气动和结构问题,可以将之归论于大型天线的设计和适航进行研究。本文对大小天线的气动结构设计和适航问题进行了研究,证明了两类天线在运输类飞机上的不同实施方式。

在天线单元设计中采用了高频、低噪声放大器,以减弱天线热噪声及前面几级单元电路对接收机性能的影响;基于超外差式电路结构、镜频抑制和信道选择原理,选用GP2010芯片实现了射频单元的三级变频方案,并介绍了高稳定度本振信号的合成和采样量化器的工作原理,得到了导航电文相关提取所需要的二进制数字中频卫星信号.

结合数控机床，提出了基于显微立体视觉的工件多尺度测量方法。首先，针对显微镜视场窄、景深小、非线性因素多的特点，建立了基于多种非线性畸变修正的双目显微视觉成像模型。以此为基础，提出基于张氏标定法和变倍率法的主参数标定方法以及基于光束平差法的主参数和畸变参数优化方法。其次，针对直线、圆、自由曲线等多种特征，用阈值分割算法从背景中识别出待测工件，并采用Robert算子、Hough变换、多项式拟合等方法提取不同特征轮廓和轮廓关键特征点。最后。通过跨尺度标准件的关键尺寸测量，验证测量方法的测量精度。结果表明，系统的平均测量误差为3．15μm，满足测量精度要求。

文中运用有限元分析方法，通过MSC．Patran／Nastran软件，建立了喇叭天线机架的有限元模型，分析机架结构的振动模态，计算固有频率并对结果进行综合评价。模态分析验证了机架设计的刚度和强度，为优化设计提供了参考和依据。

船载卫星电视接收天线是水上设备，在工作过程中频繁地受到较大幅度的冲击和振动，因而天线中的减震垫在恶劣环境中很容易失效。文中针对减震垫的实际损坏形式进行受力分析，介绍了改进设计思路和改进后的验证结果。

以“奖状”飞机12000h定检中发现的严重天线腐蚀现象,分析腐蚀产生的原因和机理,并提出改进和预防腐蚀的若干建议,为后续同种机型的检查排故做出指导,并为其他老龄化机型的修理提供参考。