本文针对生产维修过程中经常拆卸的套筒类零件,尤其是异形部件,在拆卸过程中遇到的问题,经综合分析和合理设计,自行试制完成了一台框架式拉马,其最大的特点是对异形套筒类部件的拆卸也具有很好的实用效果。

在对滚动冲击压实机理、动态特性及减振机构研究的基础上,建立滚轮、机架、牵引主机及驾驶员的等效振动系统的力学模型,对不同工况滚轮水平振动对牵引主机及驾驶人员的影响进行分析测试,提出削减机架及牵引主机水平振动,改进驾驶员乘坐振动舒适性的控制方法.

简要论述中密度纤维板多层热压机的特点,介绍其主要组成部分,内容包括机架、热压板、柱塞缸、加热管路及供油管路。

为了解决金刚石框架锯机架设计周期长、成本高和结构笨重等问题,文章以金刚石框架锯机架为研究对象,针对其结构特点,运用有限元法对其进行瞬态动力学分析和结构优化,在满足机架强度的情况下,进行关键设计尺寸的灵敏度分析,对机架性能影响较大的尺寸进行优化取值,选择最佳优化方案。并对优化后的机架进行静态特性有限元分析,结果表明,优化后,有效减轻了机架质量,降低了成本,提高了锯机性能,并为以后设计新型机架提供了指导。

以二十辊森吉米儿轧机机架为研究对象,结合其结构特点,基于ANSYS Workbench分析软件建立了机架的有限元模型,分析机架的应力应变,得到应力应变云图.在此基础上以机架的最小变形为目标函数,对机架上相关参数进行多尺寸优化设计,得到了相关尺寸的最优数值.

作为非圆柱式对辊破碎机的关键基础部件的机架,其动态性能与机床的加工性能关系非常密切.文中采用SolidWorks Simulation软件进行机架的动力学模态仿真分析,研究了机架的无阻尼自由振动,得出其前四阶的振型和固有频率,分别为=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究结果为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础,为破碎机机架设计提供了参考.

本文运用有限元分析软件对双柱下拉式快锻液压机进行了模态分析,得到了机架的前十阶固有频率和相应的固有振型,对了解快锻液压机的动态性能,进行结构优化设计有一定借鉴意义.

利用Pro／E软件建立了80MN双柱斜置式快锻液压机机架的三维全接触实体模型，以ANSYS软件作为有限元分析工具，先对机架施加预应力，再施加极限工作载荷，得到主要部件应力和位移分布图，并对结果进行分析。根据分析结果，对下横梁进行了结构优化，为液压机设计提供一定参考。

针对快锻液压机锻打工件瞬时的力学行为，采用显式动力学分析程序LS—DYNA进行模拟仿真，得到液压机机架在打击时的应力、应变分布。与通常分析方法比较，发现把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究，可以得到机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果。因而，在机架设计时，对材料的强度要求有所降低，这为液压机的轻量化设计提供了理论依据。

以闸式剪板机机架为研究对象，利用ANSYS软件对机架进行静态分析，根据分析结果，对机架进行了轻量化设计和结构改进。研究结果显示，经过尺寸优化，机架质量减轻了20-3％。根据轻量化的结果，对机架结构优化，优化后剪板机在剪切工况下的安全因子提高了17％。验证了结构优化的可行性，为液压闸式剪板机结构设计提供了依据。