介绍了压力机机架的结构、油缸以及液压系统的设计。

国外生产压机的主要厂家有德国的LAEIS公司、DORST公司、NETZSCH公司,意大利的SACMI公司、SITI公司、NASSETTI公司、WELRO公司,日本的NIKKEI公司。这些公司的压机近几年在压机结构、液压系统和电控系统方面都有较大的改进。概括起来说,各公司压机在保持主机结构特点的基础上形成了系列化产品,且注重造型设计,向大吨位、高精度、高效率、节能控制、多功能、自动化程度更高和使压机的动作更加符合粉料压制成形工艺要求的方向发展,具体介绍如下。

铲运机工作机构的形式多种多样,但总的来说可分为正转机构,反转机构及导杆机构等几种类型。单连杆式正转机构由于具有结构简单,便于布置,司机视野好和转斗角速度大等优点,适于井下的工作要求。因此,目前国外不少井下铲运机都采用了这种工作机构。为使铲运机效率高,操作简便,

详细分析了GCA-90A型SPECT 机架驱动电路故障原因、检查和测量方法,以及对损坏的专用集成电路的改造.

以二十辊森吉米儿轧机机架为研究对象,结合其结构特点,基于ANSYS Workbench分析软件建立了机架的有限元模型,分析机架的应力应变,得到应力应变云图.在此基础上以机架的最小变形为目标函数,对机架上相关参数进行多尺寸优化设计,得到了相关尺寸的最优数值.

作为非圆柱式对辊破碎机的关键基础部件的机架,其动态性能与机床的加工性能关系非常密切.文中采用SolidWorks Simulation软件进行机架的动力学模态仿真分析,研究了机架的无阻尼自由振动,得出其前四阶的振型和固有频率,分别为=41.677 Hz、42.487 Hz、61.652 Hz、64.353 Hz.研究结果为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础,为破碎机机架设计提供了参考.

根据用户需求设计的新型卧式液压机,其机架由两根横梁和三根拉杆组成,三根拉杆的位置分布不对称于液压力的作用中心。针对由拉杆的位置分布不对称性造成的拉杆受力不均衡等问题,建立了非对称卧式液压机机架优化模型,提出了一种惯性权重凹函数递减的粒子群算法,利用Matlab和ANSYS程序,结合某工程实例进行优化实验,实验表明所提出的算法比惯性权重线性递减的粒子群算法更有效,优化后机架的重量减轻了13%,拉杆之间的受力更加均衡,达到了对非对称液压机机架优化设计的目的。

利用Pro／E软件建立了80MN双柱斜置式快锻液压机机架的三维全接触实体模型，以ANSYS软件作为有限元分析工具，先对机架施加预应力，再施加极限工作载荷，得到主要部件应力和位移分布图，并对结果进行分析。根据分析结果，对下横梁进行了结构优化，为液压机设计提供一定参考。

针对快锻液压机锻打工件瞬时的力学行为，采用显式动力学分析程序LS—DYNA进行模拟仿真，得到液压机机架在打击时的应力、应变分布。与通常分析方法比较，发现把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究，可以得到机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果。因而，在机架设计时，对材料的强度要求有所降低，这为液压机的轻量化设计提供了理论依据。

文中对陶瓷全自动液压压砖机TC33320机架进行了有限元应力分析并且对其在预紧工况和工作工况下的应力情况进行了有限元分析计算.通过以上分析结果得出其应力最大的危险部位以及上梁、底座、螺母等部件的应力分布情况.对其各部分进行强度校核后证明该产品符合要求为陶瓷压机整体结构分析提供了重要依据.