刚柔耦合动力系统固有振动特性研究
针对柔性基础上马达的隔振设计问题,建立了刚柔耦合机械系统的动力学方程,对机器基础的模态耦合振动和固有频率偏移进行了数值计算和试验研究.研究结果表明,耦合系统的基频小于机器的安装频率;在高频段,柔性基础模态为耦合系统的主导模态.
用子结构模态综合法求解光学反射镜组件结构动响应
在航天光学成像仪器中光学反射镜组件结构复杂,相应的有限元分析模型大,因此分析效率较低.针对此问题,引入子结构模态综合法作为光学反射镜组件结构动响应的求解方法.具体讨论了子结构模态综合法求解结构动响应的基本原理,说明了该法在工程上的实现方法.以某反射镜组件为例进行了计算,结果表明,子结构模态综合法与经典的整体FE分析法比较,求解的前10个固有频率误差小于7%,计算时间前者为后者的2/3;加速度响应曲线符合良好,计算时间前者为后者的2/5,子结构模态综合法的计算效率明显提高,工程适用性良好.
降噪减振结构金刚石圆锯片的有限元模态分析模型
建立了金刚石圆锯片降噪减振结构模态分析模型,采用ANSYS软件对多种阻尼细缝结构金刚石圆锯片的固有频率和模态振型进行了计算,研究了阻尼细缝的形状、宽度等参数在锯片降噪减振中的影响并与普通圆锯片进行了比较,提出了合理的减振降噪锯片结构的设计途径和措施.
涡轮增压器压气机叶片振动分析
本文针对某种型号涡轮增压器存在进气口振动、噪声大等问题,先通过三维坐标仪对该涡轮增压器叶轮叶片曲面轮廓进行坐标测量,然后用CAD软件进行三维建模,并利用有限元软件对叶轮大小叶片进行了模态分析,得出了叶片的各阶固有频率以及相应振型.对比增压器压气机的工作转速和叶轮片通过频率,找出叶片共振的频率,从而为有效地控制压气机进气口振动、噪声大等问题提供理论依据.
应变式切削测力系统动态特性的研究
本文对应变式切削测力仪的动态性能进行了研究,比较测力仪弹性无件在粘贴应变片前后固有频率和阻尼比的变化。结论是:应变片的粘贴不会造成测力仪固有频率的损失;测力系统的通过频率取决于系统中固有频率最差的环节-动态应变仪。最后,用实验的方法验证了测力系统对动态力的测量结果。
基于ANSYS Workbench的磨床床身结构分析与优化设计
床身作为重要的支撑件是整个机床的基础,床身的刚度和稳定性会直接影响到被加工件的尺寸及表面精度。床身的固有频率是评价磨床动态性能的重要参数,提高床身的固有频率能够有效的提高床身的结构刚度。床身经模态分析后,直观的显示出了其结构在设计阶段存在的薄弱环节,通过对床身结构的改进提高了床身的固有频率;通过比较不同的改进方案得出了磨床床身最优的改进结果,为后续的磨床床身结构设计提供了理论依据和工程参考。
强振动环境下缠绕式液压胶管流固耦合特性
针对TBM破岩过程产生基础振动对液压胶管内流体动态特性影响,根据层合板理论建立缠绕式液压胶管振动梁模型,并结合轴向流固耦合模型建立胶管轴向振动动力学模型。运用特征线法求解该数学模型,研究基础振动参数和胶管结构参数对流体响应特性影响,发现胶管出口压力波动幅值随基础振动振幅呈线性增加的趋势,随振动频率增加,在40Hz左右达到最大,此时振动频率接近系统固有频率;胶管出口压力峰值随液压胶管长度增加而减小,胶管内径在8mm到30mm变化时,其先增大后减小,随泊松比增大而增大。研究结果表明振动沿胶管轴向分量加强了流体与胶管互动效应,可为TBM液压管系设计和抗振提供理论依据。
液压AGC动力机构设计分析
介绍中板轧机液压AGC系统的组成、功能、参数设置。
叉剪式液压平台车结构模态有限元分析
运用ANSYS软件对叉剪式液压平台车进行结构模态有限元分析,计算得出平台车的前5阶模态频率及相应的主振型,为设计和使用提供理论依据。
Pro/E在液压挖掘机动态性能分析中的应用
为研究液压挖掘机结构的动态性能,笔者借助Pro/E软件对液压挖掘机动臂进行了模态分析。考察其固有频率和振型,评估其动态特性,为动臂结构的进一步优化、改进设计提供依据。