由于高温和温度分布不均等客观条件,发动机缸盖往往容易形成热疲劳裂纹,严重影响着发动机的可靠性和耐久性。因此,在发动机开发过程中,准确获得气缸盖温度场分布状况极为重要。基于NI硬件设备和LabVIEW软件开发环境设计了一套热电偶温度采集系统,并结合红外测温系统的使用特点,对某单缸风冷汽油机气缸盖进行温度场测试试验研究,以寻求更优的气缸盖温度场测试试验方法,并根据试验数据分析该发动机气缸盖热状态及其随运行工况变化的规律。

1 引言 三角带传动的设计计算中,当按设计要求确定带的型号和选定带轮直径D_1、D_2后,还要确定带传动的中心距A和带的节线长度L_p,再确定相应的带长L_i。 一般说来,中心距是后确定的,但必须根据传动结构及空间情况初定出中心距A_0,其适度值为 0.7(D_1+D_2)≤A≤2(D_1+D_2)(1) 根据初定中心距A_0。

本文研究的滑块群驱动机构是一种比较少见的少自由度并联机构。该并联机构能够实现X和Y轴的移动以及绕Z轴的转动。运用螺旋理论分别对单个分支的约束和整个并联机构的运动螺旋进行求解。通过螺旋理论中的互逆原理,求解出机构的约束螺旋系,从几何的线性相关性来求解机构的自由度。通过求解约束螺旋系的最大线性无关组和刚化输入后约束螺旋系的最大线性无关组来进行对比分析,判断机构自由度选取的合理性。

本文提出了一种新的计算系统一阶固有频率的近似方法。这种方法是在邓柯莱公式中考虑到各阶固有频率的影响,从而使计算误差大大减小。特别是当系统各阶固有频率比较接近时,精度提高更明显。该方法计算简单,使用方便。

结构设计时对相关知识的不了解,会提高制造成本,降低材料的利用率和零件的使用寿命。鉴于此,对材料与热处理之间的关系、粗糙度对材料性能的影响;以及各种结构型式对制造成本、材料使用性能和产品质量的影响进行阐述。这对设计者在机构设计时选取合适的材料及设计出优良的结构将有很大的帮助。

为实现机床自动化、智能化操作,以数控车床为载体,采用单片机技术对机床的机械、液压系统进行控制。通过机、电、液三者结合对数控车床的主轴、刀架、尾座以及换挡动作进行控制,实现机械生产的自动化、智能化控制。

探讨了一种新型多脉冲固体燃气发生器,将其应用于液体姿控动力系统,通过分解固体推进剂产生的热燃气对液体推进剂组元进行增压,构成了一种新型的固体增压系统,保证了该增压系统的稳压、保压、冷却性能。

针对以液体为主体的机械搅拌装置的特点,对食品工业搅拌装置进行设计。根据实际工艺特性和用户要求,计算搅拌装置参数,参照中国现行设计标准制定设计思路,逐步对搅拌装置的主要零部件进行选型,并进行校核验证。这种通过将理论和经验密切结合的设计方法,可为类似工艺的搅拌装置的设计提供参考依据。

配流副润滑特性直接影响柱塞泵的使用性能及工作特性,而油膜承载力是衡量润滑特性的重要指标,为此开展轴向柱塞泵配流副油膜承载力的研究。首先根据柱坐标下雷诺方程(Reynolds)推导配流副楔形油膜压力场模型,其次建立配流副稳态计算模型,借助CFD流场仿真软件分析油膜承载力对配流副润滑特性的重要影响。对比理论模型与仿真结果,验证理论模型的正确性,为轴向柱塞泵的性能优化奠定基础。

当前文献资料对磁流变液装置散热的研究比较多,对磁流变液发热的综合分析比较少,本文综述了磁流变液发热升温对磁流变液及其应用装置性能的影响,总结了磁流变液工作中的发热机理及影响因素,指出磁流变液的压强对磁流变液发热可能造成影响。