分析影响MW级风力机中液压变桨距机构执行精度的原因,对其建立数学模型,并仿真运算。其结果表明液压缸中液压油压缩形变对桨距角影响较明显,液压缸结构原理性泄漏对桨距角影响甚微;但两者对最终的风力机功率输出干扰不大,可以忽略。进一步分析发现,由于液压油的可压缩性,液压变桨距机构具有良好的柔性,在稳定风机输出功率、风机自我保护和运行可靠性上发挥了一定的作用。

将各个构件的Solidworks实体模型导入ANSYS中生成柔性体模态中性文件将该柔性体导入ADAMS中替换原有的刚性体建立变桨机构的刚柔混合体模型。利用ADAMS对风力发电机组变桨机构的模型进行变桨精度分析发现实际变桨速度和角位移与理论值有一定误差提出了在桨叶盘上增设位置传感器利用传感器发出的信号控制液压缸动作对变桨误差进行补偿;将运动仿真过程中产生的零件载荷文件导入ANSYS中对关键零件进行强度分析指出了各零件易破坏位置与最大应力位置设计时应注意保护。