通过对TRT 快切阀在调试和运行过程中发生的阀打不开、打开和缓冲时间长等故障现象的分析,找出故障原因并处理,并对液压系统故障的查找和维护提出自己的见解.

介绍了一种全新的水轮机调速器,电气部分以PCC 可编程计算机控制器为核心,软件采用高级语言;电气液压转换部件采用电磁球阀,机械液压放大元件采用二通插装阀,采用无杠杆,无明管路结构.实际应用结果表明,该型调速器调试简单,维护方便,具有先进的技术性能和高可靠性.

本文从一些矿热炉液压系统的漏、振、热、脏现象出发,分析了液压系统故障频出的原因。强调了液压系统在原理设计、工厂设计中应该遵循的工作程序和行业规范。同时叙述了大型矿热炉液压系统电极升降回路采用逻辑插装技术控制的特点和优势,值得进一步推广。

插装式比例阀具有低泄漏、通流能力强、结构简单等优点,广泛应用于液压系统中,但插装阀所带来的振动及噪声等问题是制约其使用范围的重要因素。对采用流量放大原理的Valvistor型插装阀稳定性及性能进行研究,建立相应的数学模型得出该阀的稳定性条件,发现主阀稳定性与先导阀开口及面积增益有关;在SmiluationX软件环境中建立该阀的仿真模型,并利用实验对其进行验证。理论分析与仿真结果表明：随着主阀进出口压差、反馈窄槽面积梯度的增大,主阀芯响应速度加快,但会导致主阀芯不稳定区域增加;控制腔体积越小,主阀芯稳定性越好。研究结果为该类型阀性能的提高提供了理论依据。

汽轮机危急遮断模块,是保证汽轮发电机组正常运行必不可少的安全保护装置,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,使汽轮机自动或手动紧急停机,保护机组和人身安全。文章结合一起新投产汽轮机危急遮断模块出现的问题,展开分析、诊断,找到原因并使问题得到根本解决,不仅提高了危急遮断模块动作的可靠性,并以期能够对同类型汽轮机有指导借鉴作用。

浙能台州第二发电有限责任公司1000MW超超临界机组配置的WK63/71型给水泵汽轮机在调试时碰到速关阀开启故障,导致挂闸失败。文章通过分析速关阀结构、控制原理及故障现象,对故障原因逐一排查,得出故障原因为速关油电磁阀的插装阀卡涩漏流,导致启动油和速关油无法达到有效差压,进而速关阀无法开启,现场采取大油压冲洗插装阀解决了卡涩漏流问题,消除了设备故障。

根据森德斯打捆机液压设备特点，对压实车油缸和线道架小车液压系统进行分析，阐述了典型故障的处理方法。

我公司率先推出液压机吨位转换技术,并申请技术专利保护.该项技术适用于多缸组合的液压机技术方案,通过吨位转换 阀组控制工作油缸的不同组合,实现液压机不同吨位压制,从而提高液压机工进行程的工作速度.该项技术增加的制造成本很少,但可以将液压机的压制速度提高1.5-2 .5倍,具有非常高的价值.

PP103B型液压冲孔机使用过程中,出现了液压系统输出无压力的故障,通过对液压站压力控制块液压传动系统图分析,找出影响系统失压故障的根本原因是高压溢流阀失控,通过更换高压溢流阀,使故障得以修复、设备得以恢复。

快速锻造液压机是锻造生产的重要设备之一。在分析锻压机锻压工况和工艺要求的基础上，设计了基于比例插装阀的油控水压机液压系统，并对系统的性能和设计特点进行分析，具有一系列的优点。