直流锅炉中给水流量的波动将对机组负荷、主蒸汽压力和主蒸汽温度等机组运行重要过程参数均产生较大影响。文章介绍了某电厂三期2×1 000 MW超超临界机组锅炉给水泵汽轮机的控制策略及功能,分析了一起给水泵汽轮机转速周期性波动的异常工况,对可能因素进行逐一排查处理,解决了转速波动问题,提高了运行中给水泵汽轮机的安全稳定性,为同类型配置的锅炉给水泵汽轮机转速调节的故障分析提供参考。

针对火电机组给水泵汽轮机电液伺服阀、伺服卡故障的问题,提出了给水泵汽轮机调节汽阀冗余控制的解决方案,介绍了给水泵汽轮机调节汽阀冗余控制的原理及实现方法。试验结果表明:给水泵汽轮机调节汽阀冗余控制方案可行,提高了给水泵汽轮机的控制系统可靠性。

针对某火电厂给水泵汽轮机高压调节电液伺服阀紧固螺栓发生断裂失效的问题,采用化学成分分析、硬度检测、显微组织分析、断口扫描分析及受力仿真计算等方法进行分析。结果表明:螺纹表面尤其是螺牙底部存在机加工缺陷,在安装预紧力过大导致第一根螺栓发生多源疲劳断裂,随后其他螺栓因静载荷过大直接发生瞬时韧性断裂。这可为电液伺服阀紧固螺栓的安装及检验提供借鉴。

浙能台州第二发电有限责任公司1000MW超超临界机组配置的WK63/71型给水泵汽轮机在调试时碰到速关阀开启故障,导致挂闸失败。文章通过分析速关阀结构、控制原理及故障现象,对故障原因逐一排查,得出故障原因为速关油电磁阀的插装阀卡涩漏流,导致启动油和速关油无法达到有效差压,进而速关阀无法开启,现场采取大油压冲洗插装阀解决了卡涩漏流问题,消除了设备故障。

汽轮机性能的优劣直接影响机组和电网运行的经济性、安全性和供电品质.该文简单论述了给水泵汽轮机传统阀控式调速方式的工作机理及其优缺点介绍了直驱式电液伺服系统的原理、结构组成和特点并对直驱式电液伺服油动机进行了仿真研究.分别对交流伺服系统与泵控缸系统进行了数学建模给出了整个直驱式电液伺服系统的数学模型并使用Simulink对其进行建模和仿真分析了各参数对系统动态性能的影响结果表明直驱式电液伺服油动机系统在正反向运动时都是稳定的.通过调整PID的参数可以实现对整个动力机构很好的控制;同时可以看出直驱式电液伺服油动机系统不适合高频响的场合.

将使用低压透平油的液压调节系统改为使用高压抗燃油的纯电调系统是汽轮机控制技术发展的趋势。该文通过对给水泵汽轮机速关阀的结构和工作原理进行分析，论述了速关阀改造的重要性和可行性，并对主要部件进行了设计计算，完成了速关阀改造的设计方案，为改造工作打好了基础，具有很高的实用价值。