由于长期运行,珠光砂保温性能下降,以及管道和冷箱的距离之间的近距离,导致冷箱钢结构与低温管道之间的隔离不佳,会发生低温冷脆,直接影响整体的安全运行。介绍了宝钢2#空分冷箱在漏液和长期处于低温区域引起的钢结构断裂后的分析,事故解决方案以及对冷箱隔离方式的探讨。

DCTD液压工程挖掘机车轮在更换过程中由于钢圈断裂而发生事故,本文通过宏观、微观检验、拉伸试验、化学成分分析等方法对钢圈失效原因进行分析,认为该钢圈断裂性质为疲劳断裂,钢圈锁环沟槽的圆角表面局部分布有大量的氧化铁夹杂物促成了疲劳源的形成,加之钢圈材质不均匀,致使钢圈最终发生大面积疲劳断裂。

带式运输机工作中承载大、运行环境复杂,造成了其减速轴频繁断裂,为了找出减速轴的断裂原因,采用了材质理化分析、探伤检测、分析断口、减速轴受力分析、液力耦合器安装状态分析等多技术方法,找到了故障产生的原因,并采取了相应的改进措施,杜绝了断轴故障的再次发生,同时减小了带式运输机的工作噪音、增强了其运煤能力,也保证了采煤系统的高效、安全运行。

通过宏观和微观形貌观察、化学成分分析、力学性能检测、显微组织观察等方法,对两根高调阀自密封拉紧螺栓的断裂原因进行分析。结果表明,螺栓的材料牌号确定为1Cr11Co3W3NiMoVNbNB钢,其中编号为91的螺栓的塑性和韧性皆已不满足要求,且组织中存在有害的Laves相容易发生冲击断裂。编号为91的螺栓第2~3螺纹牙底存在高温时的原始裂纹,编号为92的螺栓第3~4螺纹牙底存在高温时的坑状裂纹源,两根螺栓均是在常温时因冲击载荷的作用导致迅速断裂。

无机膜过滤器是分子筛生产中常用的过滤设备,分析无机膜过滤器膜管频繁断裂、密封圈频繁破损的原因,介绍解决方案。

液压工程机在工程领域应用非常广泛,其产品质量的可靠性和安全性将为生产建设提供可靠保障。工程机车轮在更换过程中容易发生钢圈断裂的情况,从而会引发安全事故,因此要尽量避免此类事故的发生。文中着重从宏观检查、微观检测、钢圈拉伸试验、钢圈化学成分鉴定等方面分析钢圈断裂失效原因,从而得出断裂的主要原因为钢圈疲劳,锁环表面沟槽圆角处表面存在大量氧化铁杂质,加快了钢圈疲劳速度,加上钢圈生产工艺导致的材质分布不均匀,最终造成钢圈发生疲劳断裂状况。

液压油缸在整机装配过程中缸筒焊接接头焊缝开裂,取断裂的焊接接头进行形貌观察、成分分析、扫描电镜观察、金相分析及能谱分析。结果表明:由于焊前预热不到位、焊后保温不及时,导致缸筒焊接接头焊缝热影响区出现马氏体组织,在应力腐蚀作用下,形成脆性裂纹,后期焊接热影响区在残余应力和腐蚀介质的作用下,裂纹逐步扩展发生断裂。

曲轴是发动机的关键部件，其性能的好坏直接影响到发动机的整体性能。三轮摩托车在行驶过程中经常出现曲轴断裂现象，因此，影响了产品的质量和企业的声誉。应用有限元软件对三轮摩托车发动机曲轴进行有限元建模和计，算，得到了曲轴工作过程中的应力图，找到了曲轴断裂的部位，与实际的断裂位置完全吻合，表明采用有限元方法对曲轴进行断裂分析是可行、有效的。同时对曲轴提出了改进方案。

有杆抽油是油田最常用并一直占主导地位的采油方式,抽油泵是有杆抽油系统的主要设备之一,在原油生产中大量使用。但常规型抽油泵的出油阀罩强度较低,每年都有很多油井发生出油阀罩断裂故障,影响抽油泵的采油效果,增加井下作业的井次和采油成本。新疆油田百口泉采油厂技术人员通过对阀罩断裂口分析研究判断阀罩断裂原因,通过二次技术改进成功研制出高强度耐磨损的出油阀罩。具有强度高,耐磨防腐性能好,有效延长抽油泵使用寿命,节约生产成本,较好的实用性。

<正> YG——110油缸用于东方红——75拖拉机的液压悬挂系统,它属于单出杆活塞式油缸。该油缸的活塞直径D=110mm,活塞行程H=250mm,最大承载力F=9吨。该油缸的上下两个端盖在工作中发生过多起突然断裂的现象。如果是系统中油压超高,往往会引起该油缸的两根高压橡胶软管爆裂,并不会引起端盖断裂。所以,我们首先对该油缸的两端盖在工作中的受力情况进行了分析。一、该油缸端盖在工作中的受力分析该油缸的实际安装位置如图1所示。