采用MIG堆焊方法在30CrMnSi活塞上堆焊铜合金来代替导向环,通过理论分析、接头宏观检验及油缸试验等方法,得到了合理的工艺参数及工艺流程。采用该工艺参数及工艺流程,成功解决了堆焊铜导向环划伤缸筒的问题,得到一种在特殊结构活塞上功能相当于标准导向环的焊层。

分析卡爪的工作原理,从选材着手,结合材料与零件结构特点,拟制了零件制造工艺流程与工艺参数,试制试验件,对试验件进行检验试验后,根据结果优化工艺。改进工艺后的试制件,经过多项试验,验证卡爪综合性能良好,满足设计与使用要求。

为了提高内锁紧油缸10000次循环加载试验效率,通过重新设计试验液压回路,利用单片机控制油缸进行往复循环试验,实现了油缸运动过程中的动作自动转化以及自动计数等功能。试验和应用证明,该试验方案自动化程度高,不仅提高了产品的试验效率,也降低了产品损坏的风险,具有一定的推广价值。

概述了目前气源状况,介绍了不间断气源的原理及运行过程,解决了在断电、断气发生时由于气动执行元件不能及时动作而产生重大故障的问题。

介绍了新一代运载火箭增压输送系统中主阀芯制造工艺,这种制造工艺改进了传统的生产工艺,主阀芯通过了芯一级低温保险阀常温、液氮温区性能试验和常温振动试验,解决了主阀芯密封问题和阀门导向杆可能的运动卡滞问题,成功应用到新一代运载火箭增压输送系统保险阀中。

通过建立故障树的方法对某型液压油缸内泄漏问题进行分析,确定了油缸磨损是引发内泄漏的原因,通过控制缸体与活塞、导向套与活塞杆之间配合间隙的方法,从源头排除了故障,为后续类似故障分析研究提供了参考依据。

建立了某O形橡胶密封圈轴对称模型,借助非线性有限元手段,分析与研究不同工作压力、不同压缩率下的接触应力,获取了接触宽度随初始压缩率的分布规律,通过数据处理得到了最大接触应力随压缩率和介质压力的变化关系式,为此种类型O形密封圈的结构设计提供相关参考。

根据弹性开口环的工作原理、受力情况和结构特点,制定出弹性开口环的不同加工工艺,经过多次试验,优选出最佳热处理和机械加工工艺方案。通过对产品的试验论证,充分验证了方案的正确性。

针对航天特种车批量小、产品结构复杂的特点,介绍了如何将原产品的手工液压管路转化为数控弯管程序的方法,以及根据现有数控弯管机的固有特性,计算出在特定条件下液压管路回弹量,进而精确计算液压管坯的下料长度,最终提高弯管效率及管路的一致性。

分析了航天地面设备单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆的特点及外表面镀铬层封孔工艺要求,设计了液压缸镀铬层封孔生产线,实现了工件的垂直吊挂、流转、前处理、加热、刷涂等操作。结果表明,该生产线满足航天地面设备单级液压缸活塞杆及多级液压缸内缸筒和活塞杆镀铬层封孔要求。