用系统辨识的方法建立了液力变矩器动态特性模型 ,编制了系统辨识仿真软件。通过实验对所建模型的参数进行了识别。结果表明 ,采用系统辨识的方法对液力变矩器动态特性进行研究是可行的 。

针对触针式表面轮廓测量仪角度测量误差校准过程中存在的角度量块定位问题，设计了一种角度测量误差校准用夹具。在校准表面轮廓测量仪角度测量误差过程中，该夹具提供了一种角度量块相对于仪器的快速、精确定位手段，保证了校准精度，提高了校准效率。

液压约束活塞发动机（HCPE）集成传统的内燃机与液压泵为一体将燃料燃烧产生的热能转换为液压能是一种新型的柔性动力装置能量平衡分析是其结构优化设计的重要依据。首先建立了HCPE的动力学模型仿真分析了HCPE标定工况下能量输入、耗散、分配及输出情况。能量转换中与燃烧有关的损失占57.65%、摩擦损失占6.24%、液压损失占7.78%、有效功输出占26.87%、其他损失占1.46%。有效功比率随转速或油门开度的增大基本成中凸状。

空压机全性能试验系统可用于空压机的性能和内特性试验对于空压机的研究开发与检测具有重要作用。系统包括主体台架部分、进气调控部分、气系统部分、随气排油量部分、内特性检测系统、进排气状态参数测试系统、水腔密漏检测系统、风冷却系统、水冷却系统、润滑系统、机油消耗量测试系统、控制系统和数据采集处理等系统。整个试验系统不仅可以测试气泵的功耗、泵气量、相对生产率、气泵密封性、随气排油量、气泵速度特性和压力特性等外