针对航天特种车批量小、产品结构复杂的特点,介绍了如何将原产品的手工液压管路转化为数控弯管程序的方法,以及根据现有数控弯管机的固有特性,计算出在特定条件下液压管路回弹量,进而精确计算液压管坯的下料长度,最终提高弯管效率及管路的一致性。