针对汽车、航空航天等领域对往复泵新的需求,设计研究了一种高频电磁泵。分析了高频电磁泵的工作原理,建立了流动数值仿真模型。应用Fluent的UDF程序和动网格技术对电磁泵进行瞬态仿真计算,分析研究了进、出口单向阀的运动规律以及电磁泵腔中的压力、速度场的分布,并建立了流量测试试验平台,试验测试结果与仿真相吻合,验证了模型的正确性。基于上述研究基础,以电磁泵净输出流量最大为目标,研究分析了电磁泵响应时间对泵性能的影响,研究结果表明,缩短响应时间能够有效地提升电磁泵的性能。

针对一种新型直驱电磁泵应用单向阀配流时遇到的流量瓶颈问题,研究单向阀对直驱电磁泵整体流量特性的影响规律,并对单向阀关键参数进行优化设计。利用计算机仿真技术,建立电磁泵系统流场瞬态仿真模型。在FLUENT软件中采用了SST k-ω湍流模型,UDF(用户自定义函数)和动网格技术,分析研究了泵的速度场分布情况以及单向阀的运动规律,并利用正交实验设计的方法研究单向阀行程、质量参数对泵流量特性的影响。通过仿真与试验分析研究表明,通过匹配单向阀参数能够有效提升电磁泵的流量特性,单向阀采用最佳匹配方案时电磁泵的净输出流量与初始设计相比提高了33.1%。通过上述研究,为直驱电磁泵的优化设计提供参考。

通过对隔膜式电磁泵的试制和研究,论述了该泵的设计特点、性能参数,并对影响该泵性能的主要因素作了简要分析。

针对水电解设备中输送碱性腐蚀性流体，设计了一种特殊结构的微型电磁泵：基于驱动模型和阻力模型，推导了电磁泵活塞、连杆结构的运动方程以及流体控制特性方程。试验结果表明：所设的计电磁泵具有良好的可控性能，运行状态稳定可靠，满足水电解设备使用中防腐和密封的综合性能要求：