由弹性稳定性分析通过压弯构件的平衡微分方程得其最大应力应用哈桑林德法计算可靠度;在弹塑性稳定可靠性分析中作为应力强度模型中强度的极限承载力只能通过数值法得到安全余量方程不存在显式表达可靠性指标不能由安全余量方程直接导出.本文用Monte Carlo模拟配以各种降低方差技巧计算可靠度指标.作为算例计算了一个两端铰接的压弯构件的可靠度计算结果表明由于充分利用塑性构件的可靠度大大增加.

运行中水轮机组的振动对机组运行的效率和安全都会造成不同程度的影响,该文介绍的水电机组振动摆度在线状态监测仪通过对运行中水力机组的振动、摆度、压力脉动等进行在线监测,从多角度评估机组运行的稳定性,分析故障隐患和机组缺陷,为机组状态检修提供良好的稳定性参数依据.文中给出了监测仪的详细设计方案.

报道自行研制的一种隔振能力强、能在大气和液体中工作的高稳定性扫描隧道显微镜.它通过一个多级齿轮减速器和一个杠杆机构实现并完成探针粗进给到达压电陶瓷管的扫描和平移范围的运动.介绍了电子控制系统的组成,讨论了热漂移及其抑制方法,给出了该仪器在高序定向热裂解石墨(HOPG)、猪脾DNA分子、奥氏体晶界的观测以及石墨表面纳米级加工等方面的应用与研究结果.

随着齿轮组装式压缩机的高参数化发展方向,转子系统的稳定性问题越来越明显,甚至成为制约离心压缩机设计的关键。常规提高转子稳定性的手段:增加转子的刚性,随之而来可能由于转子的临界转速过高,与工作转速之间的隔离裕度不能满足相关标准的要求;密封采用反旋流技术,但效果有限。与传统的迷宫密封相比,叶轮端面密封可以大大降低气流失稳力的大小。叶轮端面密封通过改变密封的布置形式,由轴向变为径向,消除了气流对于转子的失稳作用力,提高了转子的稳定性。本文中提到了某二氧化碳机组,分别采用迷宫密封和端面密封,经计算,端面密封的交叉耦合刚度仅为迷宫密封的10%左右(交叉耦合刚度可表征气流失稳力的大小),转子也由失稳转子变为稳定转子。

为有效提升大型秸秆打捆机液压系统的节能性,设计一种能量回收系统,分析打捆机液压系统的工作模式,根据打捆成型液压控制方案对节流和溢流阶段的能量损失进行计算;采用三腔液压缸与蓄能器直连的方式对能量回收回路进行设计,有效提升系统的能量利用率并降低液压回路的复杂性;基于AMEsim软件构建系统仿真模型,研究单个打捆成型周期内的液压缸动力响应特性和液压泵能耗变化规律。结果表明,在能量回收系统作用下,液压泵的能耗可降低60%以上,三腔液压缸行程能够保持较高的控制精度和稳定性;在蓄能器压力释放阶段,液压泵的平均功率可减小75%以上,整个液压系统的节能效果和性价比均有显著提升。研究为提升大型秸秆打捆机液压系统的工作寿命和稳定性提供借鉴。

有源PFC前级电路是液压混动车辆BOOST变换器充电机的关键部件,其性能直接影响车载充电机输出功率的稳定性,针对持续恒流模式下的液压混动车辆的车载BOOST充电机稳定性控制问题,在液压混动车辆的系统结构和车载BOOST变换器电路原理基础上,对有源PFCBOOST变换器进行拓扑结构重构,通过单元集成化方法对BOOST变换器进行输出功效稳定性能分析,利用构建好的硬件在环测试环境进行性能试验验证,结果表明采用无模型动态功率控制策略的PFC BOOST变换器具有较为稳定的输出功率。

机械臂电液伺服系统是一种可控大功率输出、响应速度快的机电液控制系统,针对工业机械臂大功率高负载工况下机械臂电液伺服系统稳定性下降的问题,在机械臂电液伺服系统结构基础上,构建了电液伺服系统的扩张状态观测器,利用窗口平移检测稳定性分析方法分析其稳定性,采用数模结合的双闭环控制方法,通过内环模拟流量控制、外环数字速度控制来提升电液伺服系统的稳定性,最后在机械臂电液伺服系统实验平台对控制方法进行验证,通过分析实验数据,验证了所设计的双闭环稳定性控制方法能够快速提高电液伺服系统的稳定性和响应速度。

本文介绍了液压平衡回路的数学模型及计算机仿真结果，指出目前平衡阀的缺陷，提出采用渐减型弹簧来解决系统快速性与稳定性的矛盾的新方案。

负载口独立技术增加了系统的控制自由度，进、出口节流面积可独立调节。此方法与挖掘机回转液压系统的加速启动、减速制动的分段控制过程相吻合。利用系统增加的自由度进口采用计算流量反馈的控制方法控制回转平台转速，出口采用压力反馈控制方法实现回转平台的平稳制动。理论分析和Matlab/SimHydraulics仿真分析表明，利用负载口独立技术，可以提升挖掘机回转启动的快速性、降低减速制动时的压力冲击及减少反复振荡，是提升效率、启制动平稳性的有效途径之一。

液膜流的水动力稳定性作为保障其高效传热传质性能的重要因素之一，受多种因素的制约和影响。当气液界面处存在因气流流动而产生剪切力作用时，剪切力将通过改变界面处的边界条件，从而影响液膜流动的稳定性。基于边界层理论，采用积分法建立了剪切力作用下降液膜表面波演化方程，分析了界面剪切力对水动力稳定性的影响。研究表明，正向剪切力为不稳定性因素，反向剪切力在较小雷诺数时为不稳定因素，在大雷诺数时为稳定性因素；正向剪切力使临界波数和临界波速增大，反向剪切力使其减小；剪切力对临界波速的影响在不同雷诺数下也有所不同。