本文对装载机动臂的结构和机构,尤其是对两液压缸对动臂的约束进行了进一步的分析,经过大量的分析计算,对装载机动臂有限元分析的力学模型进行了进一步的论证。提供了一些具有参考价值的论点可行方法。

介绍了一种液压式集装箱起重机的电气控制系统设计,并对系统的工作原理及其软硬件构成等进行了详细说明.该控制系统具有操作简便、可靠性高、安全性好等特点.

本文简明扼要地介绍了蓄能器的原理,结构、分类;同时分析了蓄能器未能充分推广使用的原因;并阐述了蓄能器的其它应用、选择、维修。 许多设计人员在液压回路设计中经常忽略蓄能器的应用,蓄能器在液压回路中担当电路中蓄电池的角色。(蓄电池是一种方便的应急能源,但它并非适用于所有工业场合)。蓄能器除了蓄能外,它在液压回路中还可完成一系列其它功能。例如 提高能量利用率 增加辅助液容 使马达起动平稳 吸收冲击 减小脉动 降低液压噪音 防止油泵气蚀 补偿油液泄漏 弥补因温度变化引起的容积变化 以上所有功能均由一个简单压力容器完成。由于运动部件很少,因而它的使用维护周期比较长。

本文介绍了轮式装载机的一种新型液压系统,该系统采用了密封油箱、先导控制和电子镇定技术,以便实现自动作业,文中介绍了系统的工作原理,可供设计者参考。

介绍了立式钢制储油罐倒装法施工过程中,采用整体液压顶升油罐后注入沥青砂的调正纠偏具体做法,解决了因底板边缘板局部在罐自身重力作用下出现凸凹变形,导致底层壁板与罐底板角焊缝无法组对焊接的问题,对解决大型储油罐安装过程中的此类问题有一定的指导意义.

为改善采煤机煤岩截割过程中存在的截齿磨损严重、截割效率低等问题,对滚筒进行改装设计。以欲裂与截割联合破煤岩为设计方案,设计了一种液压冲击和截割联合的液压冲击截齿技术装置,并详细介绍了该装置的液压及电气系统。此设计方案对提高截割效率、增加截齿切削寿命方面具有一定的实践指导意义。

在液压系统设计中人们不惜增加成本去选用变量柱塞泵的原因是可以从中得到许多好处其一是这种泵的输出能与系统的需要相匹配这意味着较低的能量消耗和较低的油温。 为了使流量输出与需要相匹配有许多控制柱塞泵排量的方法其中最简单的方法是采用压力补偿。然而压力补偿的使用费用较高其原因是在系统压力最高时泵的

简要回顾了工程机械液压技术发展的几个时期,指出了障阻工程机械液压技术发展的几个问题,概括了液压技术在工程机械上的地位及发展前景.

液压负荷传感技术应用于挖掘机中,使机器的微调性能好,减少了溢流和管路压力损失,节省发动机功率,提高工作效率.

介绍了目前常用的抑制干扰的几种方法,分析了它们各自的特点和适用范围,为合理选择不同抑制干扰的方法提出了一些参考意见.