运用了系统分析的方法分析研究液压安全联轴器这一新型具有联结和过载保护双重功能的通用基础部件。并对其工作原理、性能作了论述，分析推导了有关计算公式，通过动载、静载试验研究，使之标准化和系列化。

随着现代工业的发展,各类设备中工作超载安全保护系统越来越备受关注。液压安全联轴器是一种新型具有联结和过载保护双重功能的通用基础部件,阐述了液压联轴器的结构特点、工作原理、技术性能、优点及在其使用过程中应注意的问题。

系统阐述了液压安全联轴器的主要工作原理,结构及其优点和制造使用方面应注意的问题,并给出了工程设计方面的原理和主要计算方法。

为了准确地计算矿用液压安全联轴器的接触和转矩特性,将空心缸套的内壁简化为弹性地基梁,应用克雷洛夫函数法,计算了内腔压力单独作用时弹性内壁的挠度,分析了接触压力单独作用时的非完全接触长度以及接触压力大小,分别得到了接触特性、打滑转矩与控制油压的关系。结果表明:内腔压力越大,空心缸套非完全接触长度越小,摩擦面接触压力越大,打滑转矩与内腔压力为线性关系,为液压安全联轴器的结构设计及控制系统设计提供理论依据。

在工业良好发展的背景下,工业生产的安全逐渐受到行业工作者的广泛关注,使得超载保护系统有十分广泛的应用.基于此,本文将液压安全联轴器作为研究对象,对其机械性能进行分析,首先阐述了液压安全联轴器的组成及工作原理,然后从油压力、扭矩及强度校核等方面分析了液压安全联轴器的机械性能,并归纳了液压联轴器在机械性能方面的优势,以期为工业技术人员应用液压安全联轴器提供理论帮助.

液压安全联轴器是具有过载保护功能的一种新型摩擦联轴器的一种;具有诸如高效可靠传递转矩、可调整且能持续保证所预定的转矩、快速安装及拆卸、维修时间短等等.但如果使用不当也会出现很多问题并造成许多停工时间,从而制约生产的连续进行.

阐述了液压安全联轴器的结构、工作原理及使用方法,分析了其优点,并以实例说明了其在轧钢设备中的应用.

系统阐述了液压安全联轴器的主要工作原理，结构及其优点和制造使用方面应注意的问题，并给出了工程设计方面的原理和主要计算方法。