本文以液压挖掘机回转马达柱塞摩擦副为研究对象,建立了柱塞摩擦副的受力分析数学模型,并进行了受力分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。

本文以挖掘机回转马达柱塞副为研究对象,分析了柱塞副的泄漏流量与柱塞和缸孔的配合公差之间的关系,为柱塞副配合公差的选用提供了参考。

本文在简单回顾液压仿真技术的发展之后,着重介绍了仿真技术及其在液压领域的应用,论述了液压建模与仿真技术的方法和几个关键问题,并从不同的侧面介绍了一些软件,最后综述了液压仿真技术未来的发展趋势。

随着现代工业的发展,各类设备中工作超载安全保护系统越来越备受关注。液压安全联轴器是一种新型具有联结和过载保护双重功能的通用基础部件,阐述了液压联轴器的结构特点、工作原理、技术性能、优点及在其使用过程中应注意的问题。

本文针对传统舰艇舵机系统不稳定、可维修性不高等实际情况,研究制定了利用数字液压作动器进行舵机系统改造的方案,重点分析了数字液压作动器的性能特点、传统舰艇舵机系统的工作原理及存在问题,并提出了数字液压作动器在舰艇舵机中的应用方案及优点。

本文以液压挖掘机回转马达柱塞副为研究对象,建立了柱塞摩擦副的受力分析数学模型,并针对不同的柱塞直径进行了仿真计算,其结果为柱塞副结构优化设计提供了参考。

本文对组合机床YT4543型液压滑台液压系统的工作原理进行了分析。针对该液压系统采用的叶片泵常见的故障进行原因分析并提出故障排除措施,以便快速排除液压泵故障,提高组合机床的使用效率。

在电液伺服控制系统设计中,由于传统的数学建模方法比较复杂,使得液压伺服系统的设计周期增长。为了准确快速地完成设计任务,本文利用面向工程设计的高级建模软件AMESim对阀控液压缸电液伺服系统进行了建模和仿真计算,并在改变系统元件参数的情况下,对电液伺服系统的动态特性进行了分析。

在Por/E中建立YQK-1250液压机的框架模型,并利用有限元软件ANSYS10.0将Por/E模型导入,建立有限元模型;然后对其进行分析,得出YQK1250液压机一般工况下的8阶共振频率、最大应力、最大变形量;再提出多组合理方案,利用ANSYS10.0对其进行分析,得出最佳方案。

通过引入PID神经网络对电液比例调速系统进行控制处理,将复杂控制对象简化为一阶环节,有效地克服了难以建立数学模型的复杂系统采用PID控制时容易遇到的控制参数难以整定等缺点,使系统整体性能明显改善,仿真结果表明了所采用方法的有效性.