阐述了PLC在动力滑台的液压传动控制系统中的应用,在组合机床动力滑台原液压回路的基础上,引入一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进新回路。新回路具有独自调节与能量消耗较低等特点。

在分析现有基本回路的基础上,文中提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。新回路采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出了新回路及其控制系统的特点,展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景。

文章介绍了遵循采用最少量标准切换阀实现系统油路设计的原则 ,改进设计的液压系统油路简单、性能稳定、工作可靠 。

在已有机床滑台液压回路的基础上，提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理。新回路使得二工进的调速范围更广，突破了原回路中一工进速度的限制。采用89C51单片机设计了其控制系统，为液压系统智能化提供了基础。

在已有液压回路的基础上，提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统，得出了新回路及其控制系统的特点，展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景。

该文根据YT4543型液压动力滑台工作中实际故障，系统分析了前冲故障发生的主要原因，在此基础上提出了解决该故障的方法。

该文提出了一种新的、用于实现机床动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理；并采用单片机设计了其控制系统，得出了新回路的控制系统。

在分析液压动力滑台工作原理的基础上，针对传统的继电器一接触器控制线路中出现的诸多问题，采用可编程控制器PLC对其控制系统进行了改进设计。在满足生产工艺的前提下，改进后的程序变得简单、灵活，从而克服了原有的缺点，提高了系统的可靠性和灵活性。

在现有回路的基础上,提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路,给出了其组成图和工作原理;采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出了新回路及其控制系统的特点,展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景.

在已有液压回路的基础上,提出一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的二工进速度换接回路,给出其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出新回路及其控制系统。同时,以YT4543型液压系统为例,介绍了新回路的应用。