<正> 一、前言在进行机械密封设计计算时，机械密封端面比压计算公式中辅助密封圈摩擦阻力一项，由于计算困难，又无经验数据可查，设计计算时，往往予以省略。但辅助密封圈摩擦阻力是存在的，它对端面比压的数值的影响不容忽视。

为了降低O形密封圈与气缸内壁之间的摩擦力，气动平衡器装配过程中在气缸内壁涂上一层润滑脂。基于脂润滑相关理论，构建O形密封圈和气缸的有脂润滑运动方程，通过MATLAB中PDE模块求解脂润滑模型，得出膜厚、接触应力在密封圈与气缸接触方向上的变化规律。基于ANSYS建立密封圈的瞬态结构有限元分析模型，以密封圈的运动速度和工作压力为恒定条件进行数值模拟，得出不同压缩率、摩擦系数以及行程方式条件下最大接触应力的时域特性

砼泵主油缸ＰＴＦＥ组合密封圈湖北建设机械股份公司戚治义随着高压大排量砼泵的兴起，其液压系统出现了高低压切换和利用活塞运行终止、油缸未换向之前的瞬间升高的压力油进行控制液压自动换向系统换向等先进技术，油缸两端部设置了缓冲、补油及液控先导作用的单向阀。显...

有2台950A装载机在工作过程中经常发出响声，并且动臂油缸出现渗漏现象。经过拆检动臂油缸，发现缸体内部出现拉缸现象，并且油缸内部有较大的碎金属颗粒，密封圈也被损坏。经维修、更换动臂油缸后得到解决，可是经过一段时间后又出现同样的问题，并且动臂油缸活塞杆也有一定的弯曲，经质量检查，未发现油缸材质和结构存在问题。经过多次实地考察和对设计进行研究分析，

通过运用Ansoft和AMESim对高速动车组电空比例阀进行建模仿真分析,从而建立了电空比例阀的仿真模型,以研究在不同的结构条件下电空比例阀的输出特性的变化规律,进而为同类型的电空比例阀的研发设计和优化设计提供技术积累。

密封性能是保证液压系统得以正常工作的一个关键因素，而泄漏则使密封失效，使设备、系统无法正常工作。本文阐述了密封与泄漏的机理，介绍了设备中常见的几种密封类型和密封件，对密封件产生泄漏的原因进行了分析，并着重对密封件在设计、选用、安装、使用与维护等方面提出了防止泄漏的应对措施。

该文以O形密封圈为例详细分析了液压缸中密封件的失效原因，并提出了相应的改进措施，从而提高液压缸的可靠性、安全性及液压缸元件的使用寿命。

对液压缸密封装置的分类、密封圈形状、密封材料和密封装置结构进行了分析与研究。给出了典型液压缸组合式密封装置的结构形式、所用材料和工作参数，指明了组合式密封装置的应用和研究前景。

本文结合驱动桥性能试验台液压系统的研制和现场的制造、调试,通过对液压缸的密封工艺的分析,提出并分析了影响密封效果的密封圈选用、加工及焊接变形、装配与调试等因素,以求解决液压缸密封的工艺问题.

通过对工业发达国家相关文献和资料的分析,介绍了动力液压缸活塞和活塞杆橡胶密封结构的现状,提出了今后发展趋向.