文章分析了液压电梯采用二次调节静液压传动技术的工作原理，说明了其主要的节能方式及应用特点，为液压电梯新技术的应用研究提供了一定的理论基础。

该文给出了二次调节静液传动的定义、组成、工作特点和工作原理，介绍了二次调节静液传动的控制规律和应用领域。

二次调节静液传动技术具有良好的控制和应用特性在节能方面有着广阔的应用前景。本文以此为出发点阐述了二次调节静液传动技术不同能量回收和重新利用方式在液压电梯系统中的应用较为全面地分析了二次调节静液传动节能技术在液压电梯系统中的应用前景。

提出了二次调节静液传动技术的新概念，将其由压力耦联系统扩展到流量耦联系统。介绍了二次调节流量耦联系统的基本组成、工作原理和特点，分析了与二次调节压力耦联系统的区别；建立了该系统的数学模型，并进行了试验研究。试验结果表明，该系统能实现重物势能的回收与重新利用，并能实现电动机、液压蓄能器和负载之间的功率匹配。

液压变压器是在恒压网络二次调节系统下发展起来的新型液压元件.介绍了液压变压器的技术背景及发展历程、液压变压器的节能思想及其特点并对典型液压变压器的工作原理、研发中需要解决的关键技术问题、液压变压器的效率计算进行了阐述同时介绍了液压变压器的国内外研究现状及其在液压系统中的应用.对液压变压器的应用前景进行了展望指出经完善其关键技术液压变压器必将会在未来的液压传动系统中扮演重要角色.

随着装载机应用的不断发展，在各种场合对装载机的功能及工作性能的要求也不断提高。本文设计了遥控式装载机的液压系统，介绍了该系统的构成及工作原理，并介绍了采用二次调节方式实现无级调速的改进方案。

根据二次调节技术的特点，提出了1种二次调节静液传动流量耦联系统，实现对制动动能和重物势能的能量回收与重新利用。介绍了该系统的基本组成、工作原理和特点。建立了用液压蓄能器子系统实现能量回收的二次调节流量耦联系统的数学模型，分析了该系统的功率匹配原理，并进行了试验研究。试验结果表明：该系统可以实现以系统消耗功率最小为目标的能量最优功率匹配以及以电动机性能最优为目标的电动机性能最优功率匹配。

节能是现代科学技术面临的严峻挑战.节能从广义上说应包括能量的回收.文章介绍了二次调节静液传动技术的基本工作原理和它的工作特点并以斗轮挖掘机为例说明二次调节静液传动技术的节能情况并对它的应用前景进行了展望.

总结了几种兼顾工作效率和能量损耗的节能方法描述了其各自的工作原理并进行分析比较对它们的应用前景进行了展望.

节能是液压技术的重要课题之一。介绍了负载敏感液压系统、直驱式容积控制伺服系统、恒压网络系统、液压混合动力系统等几种新型的节能型液压传动与控制系统分析了它们的基本原理与应用领域.