为降低VLCC阀门遥控系统的建造成本和液压油泄漏的风险,提高施工质量及使用维护的便捷性,以某30万t VLCC的建造实例为基础,在对该项目液压阀门遥控系统的设计和施工情况进行详细调查分析的基础上,统计现场部分区域的液压油单芯管、卡套穿舱件等附件的物量,提出针对电磁阀箱和液压泵站舱室布置的设计优化方案。在进行修改后发现,可减少总长约1 827.84m的液压油单芯管、204个卡套穿舱件等相关附件的用量,为企业提高建造质量、实现降本增效提供可行性方案。

对某型液压挖掘装载机进行了遥控改造设计,提出了遥控系统总体结构,对监控系统和液压系统进行了具体设置和改造,主要包括监控方案及器件选择、液压系统原理图及控制阀等。该机的遥控改造对提高操作安全性和改善操作环境,以及遥控系统的进一步研究与应用有重要意义。

舵机是船舶保持和改变航线的关键设备,保持舵机的正常运行对船舶安全航行非常重要。液压舵机按照其控制方式可以分为泵控型舵机和阀控型舵机,其中常用的阀控型液压舵机采用定量油泵为主油泵,一般都使用电气遥控系统操纵电磁换向阀或电液换向阀,控制油液流向和转舵方向。自动操舵仪是海船最常见的航行设备之一,其主要作用是实时的操纵舵机系统,确保船舶在设定的航向上。

为了提高对液压阀门遥控系统故障的判定效率,提出海洋石油液压阀门遥控系统故障智能判定方法研究。利用ARIMA回归模型分析液压阀门遥控系统的稳态模式,并引入了局部线性嵌入算法,将全局非线性特征转化为局部线性特征,提高分析的精度。采用均值方差标准化方法对系统运行数据进行归一化处理,分析聚类后数据簇特征与稳态特征之间的关系,实现对系统故障的快速判定。测试结果表明,设计方法对单一故障的判定效率可以达到6.0s以内,对复杂故障的判定效率可以达到20.0s以内。

本文在对矿用小型装载机的工作原理及结构形式阐述的基础上,对其控制系统进行了详细的分析和设计,并针对矿用小型装载机的结构特点和工作环境,设计分析了基于无线遥控原理的装载机控制系统,并改进了其液压电控系统。该控制系统的设计与改进,对今后矿用小型装载机的研究与设计有着非常重要的意义。

液压静力沉桩机是靠油压产生强大驱动力依靠自身重量将预制桩安静地压入地基中的一种高效节能无污染的全液压控制大型设备.现有各种大、中型液压静力沉桩机普遍存在这样的问题:当机器使用一段时间以后尤其当油温升高时系统压力有时会明显降低无法达到正常工作压力.此外系统从卸载状态开始建立压力的时间比较长.

随着装载机应用的不断发展，在各种场合对装载机的功能及工作性能的要求也不断提高。本文设计了遥控式装载机的液压系统，介绍了该系统的构成及工作原理，并介绍了采用二次调节方式实现无级调速的改进方案。