针对港口液压设备在生产中出现的故障和问题,提出了基于压力、流量等多传感器融合的液压数据采集系统。对翻车机液压系统不保压故障进行了分析,采用了以泄漏量为基础的翻车机液压系统有源测试方法,对系统进行了数据采集和分析,对系统健康状态进行了评估和预测。预测结果为系统故障诊断及维修保养提供了依据,具有重要的参考和应用价值。

针对桥梁检测车液压故障诊断方法的不足及故障维修需求,提出桥梁检测车故障液压有源测试方法。叙述桥梁检测车的组成支路和存在的故障现象;研究桥梁检测车液压系统泄漏状态的液压有源测试理论;运用理论研究成果,对某种桥梁检测车液压系统泄漏状态进行了测试,测试结果验证了桥梁检测车液压有源测试方法的可行性。

机械装备液压系统的参数数据,从装备出厂到使用出现显性故障,都在随使用时间演变着。液压系统性能的好坏,可以用泄漏量这一关键的参数变化来度量。利用液压数据采集器进行采集液压系统泄漏量,结合数据分析,就可以实现液压故障的预测。以某注塑机液压系统为研究对象,在无故障和有故障状态下,分别采集了液压系统的泄漏量数据和油液的污染状态数据,通过数据分析,可以明显地发现液压系统的故障部位,验证了液压数据采集技术对液压故障预测的有效性。

液压促动器是机械工程项目中逐渐普及的创新元件,在使用中,由于其采用的囊式封闭油箱结构,致使油液固体颗粒污染物不能被在线有效的检测和排除。首先从液压促动器污染检测与处理结构和原理介绍,进而设计了电气控制系统,搭建了试验装置,并完成了试验和数据分析,验证了本系统的有效性。

针对飞机起落架液压系统电液换向阀内泄漏无法实施检测的问题,提出了飞机起落架电液换向阀内泄漏故障预测方法。根据飞机起落架由于电液换向阀内泄漏产生的各种故障,进行了电液换向阀内泄漏机制的研究。利用有源液压测试技术,建立了有源液压测试电液换向阀内泄漏模型。通过实验验证了有源液压测试技术预测电液换向阀内泄漏的可行性,解决了飞机电液换向阀内泄漏无法预测的问题。

装载机在使用过程中液压系统可能出现各种故障，如何快速找出产生故障的原因，是保证快速完成修理任务的前提。笔者根据多年的实践，总结出如下的装载机液压系统故障检测方法，供同行参考。

随着液压技术的快速发展,大型锻造机液压系统越来越复杂,由于液压系统内泄漏引发的故障停机造成的经济损失越来越巨大,急需一种快速、准确的在线内泄漏的检测方法,本文提出了基于液压有源测试技术锻造机故障诊断方法研究。建立了开式液压系统泄漏模型和开式液压系统的液压有源在线测试泄漏模型,对开式液压系统的总泄漏进行了分析,得到总泄漏为主油路所有控制元件的泄漏量和某一支路元件的泄漏之和,并对主油路控制元件、支路元件泄漏的测试方法进行了分析。通过某1250t锻造机液压系统压力不足的故障进行了应用研究,验证了所提方法对于检测复杂液压系统的内泄故障的有效性。

该文叙述桥梁检测车功用，主要结构特点，作业过程中的影响稳定因素；简要介绍了国外同类车，作业过程中，用底盘的浮动支撑向刚性支撑的转换来保证作业安全的方法。针对国产汽车底盘钢板弹簧浮动支承特点，在桥梁车作业中，通过副梁的受力与变形分析，研究了采用液压缸支撑国产汽车底盘副梁的受力和变形，实现了国产汽车底盘浮动支撑和刚性支撑的转换，保证国产改装桥梁检测车的作业安全可靠性。

基于混凝土搅拌车发动机怠速工况时存在的负载与发动机功率不匹配的问题 研制一种开式系统与闭式系统相结合的节能驱动装置 实现系统功率与负载功率相匹配.经过实际测试 可降低混凝土搅拌车油耗30% 节能效果明显.闭式与开式两套液压驱动装置结合使用也确保了混凝土搅拌车不发生“铸罐” 的难题.

从国内外液压系统测试种类及存在的问题出发，根据静态测试原理，采用便携式有源液压测试仪对液压系统进行测试。该方法已经在20t锻造机械手上应用，解决了液压设备的备品备件的顺序问题，为液压系统的测试提供一个准确、可靠、经济、广泛适用的途径。