研究了一种新型的微机电混合陀螺仪,它既具有实现传统动力调谐陀螺仪较高精度的潜力,又具有硅微陀螺仪体积小、价格低等优点.研究了该陀螺接口电路,推导了该接口信号灵敏度公式,分析表明增加检测电容Ct和Cb或者减小寄生电容Cp都可以提高信号灵敏度.同时,还推导了力矩器的力矩传递系数和信号器的电容信号传递系数公式,分析表明减小电容间距d和内环半径R1或者增加外环半径R2都可以提高电容信号器灵敏度.提出一种利用力矩器负刚度效应对微机电混合陀螺进行调谐的方法,并研究了全解耦闭环反馈控制电路.开环仿真表明,残余刚度将导致转子自转轴进动,而调谐后转子自转轴能保持原方位稳定.闭环仿真表明,研究的全解耦闭环反馈控制电路是可行的.

分析了烟气轮机叶片中裂纹的产生原因及危害，运用X射线实时成像技术对其进行检测。结果表明该技术对叶片裂纹有着较高的检出能力，检测图像有着较高的灵敏度和分辨率。

主要介绍了以VB为开发工具,用Microsoft-ACCESS2000建库,利用Solidwords OLE应用程序开发接口API函数实现Solidworks中尺寸公差查询和符号标注模块系统的研究和开发.该模块解决了So1idworks中不能动态查询尺寸公差和符号标注的问题.

介绍了SolidWorks环境下用VB开发标准件库的原理，着重研究了标准件库的开发流程、用VB调用SolidWorks中API函数的方法以及通过高级语言（如VB、VC）调用标准件参数库驱动SolidWorks实现标准件三维实体造型的方法。结合螺栓、螺母、垫圈等常用标准件库的开发，探索了标准件参数库的建立方法、界面程序和驱动程序的开发方法，完成了常用标准件库的设计与开发，并给出了应用实例。

MPS265G磨煤机的背压式液压加载油缸存在液压加载力大、振动大、出力小等问题,通过油路改造,降低液压加载力,增加磨辊有效加载力,提高磨煤机负荷。

针对现有汽摩装配工艺中所用机械手存在抓取方式单一及手指结构复杂的问题,设计一种两组连杆并行传动的三自由度机械手指,运动学分析结果证明该手指具有平滑的运动轨迹。搭建由3个该机械手指构成的机械手并进行目标抓取实验。实验结果表明:由该机械手指构成的机械手能够对多种形状目标实现稳定抓取,且具有较好的柔顺性与灵巧性,为汽摩装配工艺提供了参考。

提出一种基于局部与全局的广义轴相似性检索方法。将广义轴相似性检索分为局部检索与全局检索两个过程完成。在局部检索中,首先建立基于零件几何信息和拓扑信息的零件信息模型,以此为基础通过建立相似度计算方法,实现广义轴的零件检索。全局检索分为模糊检索和精确检索两步,通过识别广义轴类型实现模糊检索;在精确检索中提取广义轴描述信息,将广义轴内部零件的几何外形、拓扑位置、零件之间的系统关系与广义轴类型关联驱动起来,生成编码信息并构建不同层次矩阵,最终使用优配算法计算得到相似度结果。最后以减速器中广义轴的检索为例验证了该方法的有效性。

利用有限元软件ANSYS对高超声速风洞组合整流装置进行了应力计算,采用了压力容器应力分析方法对应力集中区域进行分析。结果表明,线性化强度满足应力标准,为高超声速风洞整流装置的设计提供了依据。

为研究流量脉动系数对外啮合斜齿轮高压泵内部流场的影响,通过理论推导流量脉动系数的计算公式,分析螺旋角对流量脉动系数的影响,并结合计算流体力学(CFD),对外啮合斜齿轮高压泵的流场进行数值模拟,得到高压泵在不同转速、不同径向间隙下的压力脉动和流量特性.结果表明:增大螺旋角会减小流量脉动系数,有利于改善出口流量的品质,降低齿轮泵泄漏;另外,转速和径向间隙在一定范围内增大时,脉动系数逐渐减小,泄漏涡强度也会减小.当转速和径向间隙继续增大时,脉动系数趋于平稳波动;转速增大时,啮合区域的压力变化较大,但是靠近泵腔壁处的齿轮压强变化较小;径向间隙增大时,泄漏流动和泄漏涡强度会降低,在设计中适当增大转速和径向间隙可以改善出口流量品质.研究高压泵内部流场的运动规律和流量脉动特性对于外啮合斜齿高压泵的设计和优化...

作为机械类专业的一门重要的专业基础课,《液压传动》课程既注重理论水平,又强调实践创新。通过分析目前的教学环节,针对传统《液压传动》课程教学方法中存在的不足,提出一套面向具有特色应用背景专业的《液压传动》教学方法,增强了学生的综合学习能力,提升了教学质量。