针对空调压缩机气缸共鸣室加工装夹耗时长,单工件加工对刀时间长,导致加工效率低的问题,设计开发了一种可以一次装夹8个气缸的夹具,夹具采用气动装置进行自动夹紧.夹具应用表明,缩短了加工时间,提高了加工效率,效果很好,该夹具已在企业推广使用.

针对大型喷砂室丸料回收效率低、丸料易堵塞、基础施工昂贵等问题,设计了一种以气缸为动力,由PLC控制的刮板式丸料回收装置.PLC控制气缸往复运动,将丸料推到料斗,实现循环工作.

设计了一种自动加油机,用于向汽车转向传动轴总成内加注黄油,文中给出了结构设计图,并介绍了工作原理。

介绍了将外套与料芯两个零件装配到一起的套管全自动装配机,该设备采用双料仓、双气缸擒纵供料装置,利用多点反馈系统、PLC控制设备的整个工作过程,用机械设备代替手工操作,可以方便、可靠地将外套与料芯快速装配到一起。

基于发动机结构系统及工作原理入手,对某航空活塞发动机为星型、单排九缸、风冷发动机,在地面试车暖机时出现第4号气缸头温度(CHT)异常的故障进行分析,采用排除法找出引起该故障的原因:发动机进气管放油开关关闭不严,进入燃烧室的油气混合比偏低,引起发动机燃烧不稳定甚至着火困难,是导致该故障的根本原因。

本文主要介绍了覆铜板制造行业中清理镜面钢板用清洗机的磨刷区结构、工作原理及其设备存在的问题点及解决方法。列举镜面钢板在磨刷区走斜的各个原因并进行分析,并对现有水洗机磨刷区压力辊的弹簧压制方式与气缸压制方式进行对比。

介绍一种以海水为工作介质采用电、气驱动的三位三通换向阀.该阀抗杂质污染能力强、工作可靠、使用寿命长是一种新型实用的海水液压方向控制元件.

介绍了用自来水的供水压力替换液压油做动力源,运用到舞台升降机构中,取得了良好效果.探讨了在类似机构中使用自来水.

汽车上，有许多液压或气动部件中，经常用到O型密封圈，O型密封圈损坏后，如何正确修理和选购O型密封圈．许多修理工则不甚了解，我单位就有一辆斯太尔载重车．双H高低档换档机构，因密封圈尺寸选择不当(O型密封圈外径略小)，造成工作气缸时好时坏．久拖不解的故障。

气缸采用的工作介质通常是压缩空气。其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象。而液压缸采用的工作介质是通常被认为不可压缩的液压油。其特点是动作没有气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，如果采用措施得当，不会产生“爬行”或“自走”现象。把气缸和液压缸巧妙地组合起来，取长补短，即成为气动中普遍采用的气一液阻尼缸。