介绍了一种微型数字压力控制器的研制与应用通过与国外同类产品的对比分析论述了该产品的优异性能.

本文介绍了2300吨杂货海船的主甲板舱口盖传动的研制方案简略说明其工程原理和设计特点为5000吨等其他大吨位杂货海船主甲板舱口盖传动或控制系统的研制及今后的改进提供参考.

阐述了全液压铆接机的性能、用途及主要技术参数，阐述了全液压铆接机的工作原理及系统的设计与计算。

自行合成了新型水-乙二醇液压液KGY，对KGY进行了四球机、环块磨损等摩擦学性能的实验研究，研究结果表明KGY的摩擦学性能与N46抗磨液压油相当，可以应用于钢铁、矿山等易燃场合机械设备液压系统之中。

本文论述了汽车中关键部件之一的变速箱的出厂试验台的研制.重点阐述了液压加载的原理、加载功率和扭矩的计算以及液压加载试验台的结构特点.

介绍了液压铆接机的主要用途、性能和液压原理.阐述了液压铆接机研制中需要进一步改进的设计.

本文介绍了液压元件综合检测中心的组成、工作原理和计算机数据采集与处理系统，给出了主要组成部分的方案。该检测中心首次综合了国家标准中各类液压元件的试验回路，采用了电液比例控制技术、计算机数据采集与处理技术。

该文针对目前用于升降机上的流体驱动装置中存在的不足,给出了一种新型单作用伸缩套筒液压缸的结构,并对其工作原理进行了详细的分析.理论分析表明该伸缩套筒液压缸在工作过程中能够保持速度和系统的压力不变,从而保证设备能够稳定运行.

针对流体传动及控制系统中较难解决的高精度同步控制问题,提出一种比例阀与伺服阀复合控制的新型同步系统,并分析了设计方案、控制方法等问题.该系统不易形成累计的同步误差,具有高同步控制精度、高能量利用率等优点.

随着我国现代化进程的不断发展,大中城市的建设日新月异,多层立交桥像雨后春笋般不断涌现.成为各城市亮丽的风景线.但作为立交桥日常维护工作之一的桥面下路灯维护却成为困扰立交桥管理部门的一个难题.由于是多层互通式立交桥,桥下不仅有大片绿化带而且桥面间互相交叉,因此桥面下路灯大部分无法在桥下用高架车维护,目前大多采用从桥面将人用绳索绑好后吊到桥下进行维护.这种方法不仅存在极大的安全隐患而且常因路灯离桥侧边较远,使维修工作难以展开.