文章基于Windchill系统在变速箱产品设计开发领域的应用进行探讨,由于变速箱产品零部件数量较多,需要协同设计开发,在该系统的协助下能够快速、安全的进行设计、分析和开发工作。文章针对该系统在变速箱产品设计中的部分环节进行的细致的阐述和说明,对其它产品的设计开发起到了指导性的作用。

针对拖拉机整机在出厂检测或使用过程中变速箱漏油等问题,提出了变速箱在装机前进行密封性测试的工艺方案,设计研发了此变速箱密封性测试台。试验表明,该测试设备可有效剔除有泄露问题的变速箱,并找出漏点位置,避免了有问题的变速箱被装配使用于拖拉机整机之上。

为了预测变速箱总成密封质量,提高一次装配合格率,提出一种灰关联分析和遗传算法-BP神经网络的预测模型。应用灰关联分析方法,计算各装配工艺参数的灰关联度,确定影响变速箱总成密封质量的关键装配工艺参数。建立基于遗传算法GA的BP神经网络预测模型,对M型变速箱装配总成泄漏值进行预测。几种预测方法结果表明,本文提出的预测方法获得的预测值平均相对误差最小,约为5.67%,验证了该预测方法的有效性。

约翰迪尔8R系列拖拉机采用了电子系统控制液压离合器和制动器,实现不同传动速比。使用中要掌握正确操作要领。1.每班务必检查液压油油位,严禁在缺油状态作业,但也不能添加过量液压油,这样会造成变速箱内部高温而烧损传动元件。

对发生液压阀卡滞的双离合变速箱油液进行磨粒分析,利用铁谱分析仪收集分析油液中磨粒特征,发现铁谱片收集的磨粒尺寸较小,对非铁磁性磨粒的收集能力较弱。为了实现对油液中大粒径磨粒和非铁磁性磨粒的分析,提出一种油液磨粒的综合检测方法。该方法首先利用激光粒度分析方法得到磨粒粒径分布图,从而判断油液中是否存在异常粒径颗粒,再通过滤膜谱片技术收集大粒径磨粒,并通过光学显微镜初步判断颗粒的磨损类型和种类,最后通过X射线荧光光谱分析和扫描电镜-能谱分析方法确定磨粒的具体元素成分,确定磨粒的种类。实例分析结果表明,该方法可有效判断双离合变速箱油液中引起液压阀卡滞的异常粒径磨粒的来源、零部件的磨损类型和磨损程度,也能确定磨粒的物质成分,为变速箱故障预防和产品改进提出了新方法。

文中对下线变速箱在升、降速模式下的故障诊断进行了研究，使用基于瞬时频率估计的阶比跟踪算法，实现对非平稳信号的等角度采样，然后分析下线变速箱诊断的故障类型，计算某型号变速箱齿轮和轴的特征阶，最后通过实际应用表明，阶比分析技术可准确诊断出变速箱中定比传动零件的故障。

变速箱是叉车传动系统的关键零部件，主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，使车辆获得不同的牵引力和速度。文中介绍了一种加工设备，能够将变速箱需要加工点同时在一台设备上完成。

针对立式车铣复合加t工中心的变速箱的机械结构、液压原理、变速过程予以描述,简述了此种变速箱的优点、缺点和改进方向。

美国生产的3307型矿用重型自卸汽车的变速箱是GM公，司艾里逊分部制造的DP5000系列的CLBT5962型，它采用带自动闭锁离合器的变矩器和液压传递动力式变速器。该变速箱在使用的过程中曾多次出现故障，特别是因变速箱油温过高引起的故障最多，而由于该型号变速箱的技术起点高，结构复杂，一般维修人员不能及时准确地判断出故障的原因，维修时对一些控制零件渊试不当，使变速箱的机械部分遭受严重损坏，

液力传动系统主要由发动机、液力变矩器和变速系统构成。液力传动通过变矩器可以自动无级变速，与一般机械传动相比，对于外界载荷变化具有自动适应性，可提高车辆的使用寿命，简化对车辆的操纵，因此被广泛应用于工程车辆与工程机械中。介绍了轮胎式装载机液力传动系统油温过高的危害，对油温过高的原因进行了分析，并提出了解决方案及维修方法。