根据神华煤制油厂煤气化中心磨煤机的仪表控制过程和维护经验,针对磨煤机控制系统仪表维护易出问题的环节进行分析,为仪表技术人员进行磨煤机维护和故障检修提供了借鉴。

为了研究有压情况下材料在冲击载荷下的力学行为,研制一种在一般分离式霍普金森压杆(SHPB)装置基础上施加两自由度负载的新型SHPB试验台液压加载系统。研究试件机械加载方式,提出密封粉末加载方法,并根据要求设计液压比例控制系统作为加载系统;由压力传感器、位移传感器和数据采集卡等与上位机构成液压加载控制系统,对液压缸压力进行实时监控;用Simulink软件对控制系统进行仿真。仿真结果表明,该系统可以实现对试件的恒定压力加载。

通过对垂直载荷作用下滚动直线导轨副静刚度的理论分析,设计了一种基于液压加载方式的滚动直线导轨副静刚度试验测试装置,结合了直线导轨副静刚度测试方法,完成了对导轨副静刚度各项指标的检测。结果表明该试验装置可完成对不同型号导轨副的静刚度测试,且试验数据显示试验装置加载平稳准确、结构简单、测量结果精确,能够为导轨副静刚度的进一步研究提供技术支持。

为提高拖拉机液压悬挂系统检测的自动化水平和测试精度,提出了一种应用电液比例阀控制加载力和垂直度的试验台结构方案,基于Simulation X软件对试验台的液压加载系统进行仿真分析。结果表明：目标加载力调节时间均小于0.3 s;加载力跟随试验最大误差约为0.6 k N,并且在跟随加载力上升阶段实际曲线与跟随曲线基本吻合;垂直度仿真过程中,系统在低初始偏差和中、高初始偏差达到稳定状态的时间分别在0.3,2.0 s以内,可见设计方案是可行的,为拖拉机液压悬挂系统的产品开发和质量检测提供了高效的测试平台。

结合垂直载荷下导轨副静刚度理论分析和测试方法,设计了一种基于液压加载的滚动直线导轨副静刚度试验台。该试验台完成对导轨副静刚度性能指标测试。试验台的液压加载系统加载过程平稳,试验台整体结构刚度高。测量结果可靠,重复性高,为以后高刚度导轨副的设计制造提供试验依据。

以旋挖钻机的液压加载试验台为研究对象，阐述了试验台的机械传动、液压加载和无线扭矩测量原理；进行了机械传动系统设计和液压加载系统的设计以及相关部件的选型计算和强度计算。完成了试验台的研制，并顺利通过委托方的验收，目前试验台运行稳定、正常。

通过对EM型中速磨机液压加载系统的分析，指出件，既提高了系统的集成度，又增强了系统了原设计仍存在的一些问题并进行了改进，使液压加载系统简化了原系统控制回路，减少了控制元器运行的可靠性，更实现了变加载的实时控制。

首先介绍了汽车变速器疲劳寿命试验台的结构原理，然后从液压控制与加载等方面介绍了内置式液压加载器的工作原理；最后从结构、受力、油路和密封等方面分析了设计过程中需要解决的问题。

为了研究有压情况下材料在冲击载荷下的力学行为，研制一种在一般分离式霍普金森压杆（SHPB）装置基础上施加两自由度负载的新型SHPB试验台液压加载系统。研究试件机械加载方式，提出密封粉末加载方法，并根据要求设计液压比例控制系统作为加载系统；由压力传感器、位移传感器和数据采集卡等与上位机构成液压加载控制系统，对液压缸压力进行实时监控；用Simulink软件对控制系统进行仿真。仿真结果表明，该系统可以实现对试件的恒定压力加载。

依据PLC的逻辑控制功能、模拟量扩展功能和工程应用的可靠性，结合比例溢流阀的抗污染性和连续调节性能，提出了“PLC＋比例溢流阀＋传感器”的数据采集与控制模式，并将其应用在井下工具综合模拟试验装置的拉压力加载控制中。实际应用表明，采用该模式实现的比例控制液压加载系统，工作可靠，满足了稳定加载要求。