本文重点介绍了电液比例控制组合变量泵的结构特点。

本文从保证电液比例控制系统的高精度，高增益出发，采用超低失调高增益集成运算放大器，设计一种经济，可靠，通用性强的控制放大器。它是机电液一体化的主要器件，并在电液位置控制系统中进行了检验。

本文介绍了电液比例多路阀的结构、先导级的构成及性能试验。由于先导级的非线性输入输出特性,实现了主阀芯宽操作范围内的比例控制。

介绍了新研制应用的汽车变速器机械闭式试验台的组成及结构特点。在转矩控制方面，采用电液比例技术与液压加载器，使试验转矩随给定信号变化，实现远距离无级调节。

ＰＬＣ控制液压比例系统黄效国，程建中１前言电液比例控制比电液伺服控制系统具有制造成本较低，对油液的清洁度要求稍宽等许多优点，同时比传统的电液开关控制的液压系统的控制性大为提高，所以在现代液压技术中应用非常广泛。可编程控制器（ＰＬＣ）性能可靠，编程较方...

运用数字控制理论建立了液压连续升降系统的数学模型，反映了新型提升器电液比例阀-液压缸-传感系统在选定的控制算法下的动态性能。通过仿真得出了连续式液压提升器实现同步和连续运行的可能性，并由台架试验得出了连续升降和双缸同步的位移曲线，试验结果证明了理论分析与试验结果的一致性。

根据比例电磁铁的工作原理和特点，设计出一种结构紧凑、调整方便的电液比例控制器，介绍其电源电路，斜坡电路、电流调节电路、PWM及功效电路的设计。经仿真及制版测试表明，该电液比例控制器具有功耗小、控制精度高、温度漂移低等优点。

本文对电液比例变量泵控马达系统进行了研究，对实际工程很有指导意义。本文建立了泵控马达系统的数学模型，并对控制系统进行了设计。应用了PID控制，使系统得到了令人满意的控制性能。本文还使用了MATLAB软件来辅助控制系统研究，使控制系统的设计难度大为降低。

根据电液比例变量泵控马达系统的数学模型对其控躺系统进行了设计，应用了PID控制，使系统得到了令人满意的控制性能；还使用了MATLAB软件来辅助控制系统研究，使控制系统的设计难度大为降低；较详细地介绍了PID控制的设计和仿真方法，具有一定的参考价值。

依据PLC的逻辑控制功能、模拟量扩展功能和工程应用的可靠性，结合比例溢流阀的抗污染性和连续调节性能，提出了“PLC＋比例溢流阀＋传感器”的数据采集与控制模式，并将其应用在井下工具综合模拟试验装置的拉压力加载控制中。实际应用表明，采用该模式实现的比例控制液压加载系统，工作可靠，满足了稳定加载要求。