针对液压支架立柱试验台液压系统进行研究,应用AMESim仿真软件对液压系统的物理模型进行了搭建,并对系统的动态特性进行了仿真及分析。得出了系统增压过程中增压缸高、低压腔压力随时间变化的曲线和增压缸活塞位移随时间变化的曲线以及在油液不同体积弹性模量下立柱活塞腔的压力随时间变化的曲线。通过优化仿真参数,改进了增压缸的主要技术参数（缸径、最大行程、油液的体积弹性模量）,有效地提高了增压缸的增压效率。

当负载轨迹为正椭圆时所建立的优化数学模型适合于对称油缸，体现出电液伺服动力控制机构具有快速、精确反应的控制特点。但在双介质增压型超高压联合式液压伺服动力机构研究中，遇到了斜椭圆负载与非对称缸的情况，控制速度下降，精度达不到要求。通过对双介质非对称缸斜椭圆负载动力控制系统进行结构分析与参数优化，建立了一种新的适合负载轨迹为斜椭圆（含正椭圆）的优化通用约束方程。结果表明：可以获得较好的阶跃响应曲线，运动控制精度明显提高。

设计一种压铸机的增压回路, 结合此回路设计分析了3 种增压缸, 可以更好地解决压铸机在执行压射过程出现的问题, 不仅可以提高压铸件的质量, 还可以有效提高劳动生产率、降低运行成本, 具有一定的实用价值.

设计了一种气液增压型液压机。该液压机由主机、气液增压系统、电控系统组成，以压缩空气为动力源，通过气液增压缸转换获得局部高压，从而获得较大的输出力，省略了传统液压机的液压泵站，具有低能耗、低噪声、无油液污染，结构紧凑、使用和维护方便等特点。

立柱是液压支架的重要组成部分其性能测试需要专门的立柱试验台.针对立柱试验台液压系统中增压回路建立增压回路的物理模型仿真其动态特性得出增压过程中相关关系图包含增压缸活塞位移与时间的关系图、高压腔压力与时间的关系图、低压腔压力与时间的关系图还有不同条件下立柱活塞腔压力与时间的关系图.对得到的相关仿真数据进行分析通过优化增压缸的缸径、油液体积弹性模量等参数提高增压效率.

<正> 增压缸是我厂最新设计的S1-305数控曲轴铣床右卡盘液压回路中的控制缸。该缸采用叠加形式,叠加在回路中。因此油路短捷,响应速度加快。该缸的作用是瞬时松开一下卡紧状态下的右卡盘,使曲轴在铣削加工过程中能自由伸长,消除加工中的热弯曲变形,从而保证工件的加工精度。1 动作原理增压油缸系统回路的动作原理如图1所

本文分析了流体增压技术的原理及种类，探讨了各种增压装置和增力缸的结构特点及工作原理，指出了在一定条件下应用增压技术的优缺点。

对新型电牵引采煤机纯水介质调高系统增压缸设计时应考虑的问题进行了分析为解决新型电牵引采煤机增压缸连续工作问题提出了可以实施的技术方案.

主要介绍了马钢H型钢厂H型钢轧机液压动态轴向调整系统的液压工作原理同时对液压动态轴向调整系统的各个工作状态进行详细的描述.

介绍了200 MPa液压试验台的工作原理和设计过程并且介绍了导管爆破后被试导管几何尺寸的变化及物理过程.