核电厂主设备阻尼器综合试验台架为核电厂蒸汽发生器、稳压器、主泵等主设备阻尼器实施动态和静态试验,文章对核电厂主设备阻尼器综合试验台架整体方案设计及主要系统进行了介绍,对执行元件和控制元件两类关键设备进行了详细的计算分析和选型。

<正> 随着汽车电子化进程的加快,电子控制技术在汽车上的应用越来越多,该技术在发动机及整车上的广泛使用,使得汽车的各种工况始终处于最佳工作状态,各项性能指标获得较大的改善,如汽车的动力性、可靠性、安全性和舒适性等等。在这些电子装置中不论ECU有多么优异的控制计算功能,如果没有良好的电气机械变换元件,即执行元件,整个系统是不能工作的,所以说执行元件就相当于控制系统的手足。执行元件的最后输出形态是把

工程机械的工作环境恶劣,维护和保养很难满足液压系统的要求,在使用过程中常出现因液压泵容积效率下降而使执行元件动作缓慢无力的情况.从其结构和运动特点可以看出,柱塞泵易发生磨损而影响容积效率的部位有以下几处:缸体端部与配流盘磨损或拉伤后的平面间隙,滑靴与斜盘磨损或拉伤后的平面间隙,柱塞与缸体柱塞孔之间磨损后的圆环形间隙.从磨损发生的过程分析,一旦出现非正常磨损,则静压支承油膜被破坏,而磨损产生的颗粒短时间难以排出泵体,成为磨料参与到下一轮磨损中,造成恶性循环,使磨损速度剧增.磨损与拉伤较严重的部位是缸体和配流盘以及滑靴和斜盘的平面浮动间隙,受损的零件主要为滑靴、缸体端部衬板和配流盘.从间隙泄漏的特点看,柱塞与缸体柱塞孔的间隙较小且密封长度较大,对泵容积效率的影响相对较小;而配流盘与缸体端...

以矿物油为工作介质的系统，油的泄露不仅污染环境，而且是引发火灾的根源。因此，以淡水代替矿物油做工作介质的液压传动系统在环境保护和工作安全方面有重要意义，属于环保型的新产品。系统的各元件，如动力元件，执行元件，控制阀件等采用为水压传动而设计的元件。可根据系统的工作要求设计系统，实现工作压力、流量等方面的调节以及各种工况要求。

为了掌握农机液压系统的技术状况，及早发现故障和消除隐患，防止发生事故，对液压系统要进行日常检查和定期检查。通常备受关注的是系统中的动力元件、控制调节元件和执行元件等的故障分析和排除，而对作为辅助元件的油箱的故障分析和排除常常被忽视。如果能充分注意油箱的故障分析，往往会对系统的维护起到事半功倍的效果。

液压泵与液压马达有什么不同？最直观的就是用途不同：液压泵是将原动机输入的机械能转换成液体压力能的装置．是液压系统的动力元件：而液压马达是将来自液压泵输入的液压能转变成做回转运动的机械能．驱动负荷进行工作．是液压系统的执行元件。但是它们的工作原理却是相同的．都是依靠密封工作容积的变化来工作的。就原理而言应当具有可逆性。

实现液压系统中执行元件运动速度和方向的有效控制对整体的机械运动都有着重要的意义。传统液压系统中主要采用的是机械装置来实现液压系统的元件控制，但是这种控制成本高且灵活性差，因此本文主要探究的是如何利用PLC实现对液压系统方向、速度的灵活控制，在此为了实现元件运动速度、方向的改变，以及让执行元件能够具备多重运动形式，本研究采用微型计算机、PLC控制液压执行元件的技术方案来实现控制，该技术方案较传统方案占有很大优势，对其他控制设计而言也具有参考价值。

<正>爬行是液压设备中常见的不正常运动状态其现象在轻微程度时表现为目光不易觉察的震动严重时为大距离的跳动是由于流进或流出执行元件(液压缸、液压马达)的流量不稳定出现间隙式的断流现象使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象称为爬行现象。

0概述 随着液压技术的广泛应用，对液压产品的性能要求越来越高，对于执行元件液压缸的功能要求也越来越高。本文介绍一种新型液压缸，该液压缸用于叉车的4节门架（一种起重机构）上，是一种带有储气、输油功能的活塞液压缸，可满足4节门架的结构需求。

在液压系统中，时常用电磁阀来改变执行元件的运动方向。对简单的执行元件，只用1个电磁阀即可，但对一些较为复杂的或带有复杂逻辑关系的执行元件往往要使用多个电磁阀进行组合。