一、前言由于电磁机构便宜，可靠性高，所以被广泛地作为小行程的驱动机构。可以在液压气动控制的伺服阀上，由于它响应慢，具有难以补偿的时间滞后特性，所以它的使用受到限制。本文通过计算机对高速液压伺服阀使用的电磁系统动特性进行了分析，搞清楚了滞后的三个主要因素，即第一是由阀芯质量引起的响应滞后。这

对高压空气管网系统中的电磁阀内部空气流动及垫片处的泄漏进行研究，首先对管道中的电磁阀进行三维建模，运用流体力学FLUENT软件的动网格技术，计算出不同的开关阀工况下在管道内部形成的压力脉冲，并将管道内部形成的最大压力脉冲，结合密封件泄漏的理论计算验证方法，分析计算以判断高压空气管网是否会产生泄漏。最后根据仿真结果提出防止泄漏的有效方法，为工业中保证高压管道安全运行提供参考。

本文讨论并分析了影响螺管电磁阀动态特性的机械结构因素提出了一种改进机械结构及改善电磁阀动态特性的方法并介绍了工程应用实例.

高速开关电磁阀具有极高的响应速度由其构成的位置伺服控制系统结构简单、易于实现数字控制有较好的控制效果.

为了改善ABS电磁阀的动态特性缩短其动作时间并考虑在制动过程中变化的油压对电磁阀运动的影响该文利用AMESim软件建立了ABS制动系统中液压系统的模型。通过ABS混合仿真试验台实测阶梯形变化的制动压力与同条件下的仿真结果进行对比二者的平均差小于84000Pa。运用Optimization工具以电磁阀动作时间为目标参数利用遗传算法对加压阀和减压阀主要参数进行优化计算使其动作时间分别缩短1.1ms和1.4ms。该研究对于电磁阀的优化设计和改进具有参考作用。