针对汽车起重机自动化程度低、操作过程繁杂、工作效率低等问题，调整系统结构方案，提出在汽车起重机上应用顺序阀。结构改进对提高机器工作效率具有一定的现实意义。

通过对不同液压元件作背压阀的分析用顺序阀替代节流阀使之产生随机背压力解决了连铸设备中剪切机液压系统冲击振动和回油路堵塞的问题减少了故障保证了机器的正常工作。

负载控制液压平衡回路在钢铁等行业有着广泛的应用。负载运动时振动及定位不准是负载控制液压平衡回路使用中产生的主要问题。该文以几种负载控制液压平衡回路在棒材轧机上应用为例，详细讨论了实际调试时产生的问题，给出了液压平衡回路设计上的一些参考建议。

对顺序阀的分类及其性能要求进行了介绍列举了顺序阀在液压系统中多种功能的具体应用并简述了使用顺序阀时应注意的一些事项.

介绍了液压系统的动力源件、执行元件、控制元件和辅助元件在液压系统中的功能。阐述了在设计中容易出现的问题,对液控单向阀、溢流阀、顺序阀和电液换向阀等液压元件进行了分析。总结了个人在使用中的经验与方法,与专业技术人员互通有无。为国内机械设计人员提供了正确使用通用液压元件的方法。提高了设计质量,收到了明显的效果。

针对烧结机阀门液压控制系统存在，动态控制时两液压缸活塞杆同步、定位偏差较大，不能实现预期目标。采用在两控制液压缸有杆腔回路上各自串联1只顺序阀，用顺序阀设定的回油阻力平衡掉阀门和物料的重量，排除外在干扰，改造后的液压控制系统运转平稳。

分析了液压平衡回路稳定性与爬行原因及排除方法。这为排除此类故障以及正确使用和设计平衡回路提供了科学依据。

介绍了一种新型顺序阀——常开式和复合式顺序阀的结构、原理、特点及其在液压机增速缸增速控制回路中的应用。

顺序阀就其控制方式说分为两种：一种是用顺序阀本身进口压力油进行控制的,称为内控顺序阀;另一种是用外部压力油进行控制的,称为外控顺序阀。内-外控顺序阀是结合了内控和外控两种控制方式于一体的一种新型顺序阀。利用这个控制功能,在一个工作循环周期内,该阀可以根据负载情况来控制背压的大小,根据工况的不同来控制背压的有无,即可以避免因负载变化引起的冲击和振动,使液压缸运动平稳,又可以达到节能的效果。

分析一例液压系统设计中出现的问题，原设计者只注意了节流阀的流量调节功能，而忽略了元件之间的配合关系，使得设计的液压系统达不到流量调节的要求。本文分析了该问题产生的原因，并提出了改进方案。