针对比例换向阀和内控液压锁组成的平衡回路在某些使用条件下出现振动的现象,通过对比例换向阀阀口压降、液压锁的开锁压力等重要参数的计算分析,得出了该种平衡回路振动的原因和影响因素;提出了比例换向阀和内控液压锁组成的平衡回路适用条件的分析方法,并给出了工程实用的简明计算公式。

本文介绍了两种液压系统平衡回路工作原理,运用液压系统建模仿真软件AMESim分别建立其模型,通过仿真得到两种平衡回路压力和流量动态曲线,对比分析了两种平衡回路的特点,进而为平衡回路的研究提供了一定的理论参考。

SeaTrax吊机主要由固定的将军柱和机房、驾驶室、变幅、主钩、幅钩、可回转的机构等组成。包含有将军柱、回转齿轮、回转平台、机房、驾驶室、机架、回转支撑等主体结构,由回转支撑、固定式桁架吊臂、钢丝绳变幅起重机,机液压系统由CAT 3406C柴油机提供动力,额定载荷大,抗风能力强,可实现更大的工作半径,能适应海上大风浪天气恶劣环境,在在船舶随风浪晃动过程中,满足动态载荷要求,完成倒运物资货物、人员穿梭等工作任务。液压传动是以液体为传动介质,靠处于密闭容器内的液体静压力来传递动力,其静压力大小取决于外负载;负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的,其速度大小取决于流量。SeaTrax吊机的平衡回路是基于压力控制回路、方向控制回路和速度控制路回路的经典延伸,在实现重物的匀速下降的动态刹车的同时,有效避免了普...

变幅液压缸平衡回路在保证海上平台起重机液压系统安全、稳定运行等方面具有非常重要的作用,但由于海上平台起重机数量较少,目前在教科书、液压设计手册等资料文献中介绍的很少,设计参数也不详细,不利于变幅液压缸平衡回路的设计和研发。结合其他液压设备的典型液压缸平衡回路的特点,针对海上平台起重机的使用工况,对平衡回路进行了完善和优化,最终提出了一种改进型的变幅液压缸平衡回路,具有现实意义。

对液压平衡回路与元件的功能进行了分析，指出传统平衡回路中存在的问题，并提出改进措施，有效地解决了立式放置液压缸的负载变化对下行速度的影响。

由于船舶制造行业的发展，数万吨以至数十万吨级轮船舵叶和螺旋桨的重量已经超过百吨以上，从而传统的机械手工吊装的安装方式正向采用液压行走工作平台的安装方式迈进，这种升级换代既极大地提高了生产效率，减轻了工作强度，又保障了安装质量，大大加快了造船周期，明显提升了经济效益。该文介绍了250t液压船艉工作行走平台的液压系统，对影响该液压系统主要性能的同步回路和平衡回路的设计、调试与应用作了论述和分析，并对调试工程中采用的不同综合方案及其效果做了介绍，此应用通过了部级鉴定并获2项专利，整机达世界领先水平。

在同步缸回路的设计、制造、调试、维护过程中需要注意多方面问题;平衡负载回路中产生的能量损失不容忽视,应加以回收利用,不但起到节能效果,而且在不使用比例阀的情况下,也能减小启动与制动过程中的冲击。是值得推广的设计思路。

针对液控单向阀和单向节流阀等构成的平衡回路本文推导了不同结构型式下的液控单向阀在反向启动时所需的控制压力;分析了影响液控单向阀反向开启的关键因素并就在系统回路设计和液控单向阀选用上应注意的事项作了简要的陈述.

封闭式垃圾中转站中，双立柱举升采用立式液压缸驱动。为了防止油缸在负载下行运动时，速度超过液压泵供油所能达到的速度使工作腔形成真空，一般在液压回路里，设置平衡回路来解决(如图示)。但在超负载下行，或使用时间较长以后，常出现液压系统的强烈振动。本文针对这一问题作一分析并提出解决的办法。

平衡阀是液压系统中的重要元件，属于压力控制阀，但在一般的教科书中对其结构都不作介绍，使得人们在选用时缺乏指导和参考，常常不能正确合理使用。文中从原理结构的角度分析了 FD 平衡阀的结构特点，进而分析了其代表性应用回路，期望对平衡阀的认识和平衡回路的设计有所帮助。