指出了带补偿措施的串联液压缸新同步回路中的两种新回路的缺点 ;并介绍了其它几种带补偿措施的串联液压缸最新回路的结构、原理和特点 (其活塞上的密封圈不易损坏 )。

为了解决在实际的工程中多举缸的液压起竖系统其多个液压举缸所受负载不同或者因外界干扰导致的液压举缸举升运动不同步问题,设计了一种同步回路,通过将设计出的智能电磁换向阀运用到回路中用于控制不同液压举缸的供油路的通断以达到“负载小,举升速度快的举缸”与“负载大,举升速度慢的举缸”其在同一时间段里面的举升位移保持一致,就此实现多举缸液压起竖系统举升运动的同步性。同时,对上述设计中因为油路的频繁通断产生的压力和流量脉冲,造成的能量损失、响应不及时等问题,又设计了一种液压软开关加入到同步回路中。

液压同步回路是液压系统中重要的和运用最广泛的回路之一，然而，高精度液压同步回路的实现，往往对同步元件、执行机构或控制装置的性能要求高，实现成本较高，这在一定程度上成为了制约高精度液压同步回路应用的主要因素之一。通过建立流一压互补同步回路系统的仿真模型，分析了系统的理论同步精度，比较了负载、同步阀分流精度等不同参数对系统同步精度的影响，掌握了系统回路工作特性，并验证了流一压互补同步回路实现高精度同步要求的可行性。

为解决超静定液压支架调架过程中立柱无法同时升降的问题，对比各种同步回路，选择同步缸同步回路。借鉴传统同步回路，设计新型同步回路控制策略，搭建新型控制回路AMESim模型并进行仿真。根据输出数据进行定量分析，研究各个支路的状态，确定同步回路的工作状态。

在液压系统中，使2个或多个液压缸在运动中保持速度相同或相对位置不变的回路称为同步回路。在多缸液压系统中，影响同步精度的因素是很多的，例如，液压缸外负载、泄漏、摩擦阻力、制造精度、

在液压传动系统中，同步控制要求非常普遍，如履带式挖掘机的行走机构、起重机伸缩臂同步伸缩机构，几乎都有同步运行的要求。但高精度多执行器的同步，一直较难解决，尤其在重载不平衡的工况下，同步要求更为重要。通常，实际同步回路多数采用速度同步，但由于速度的微小差异，在运动一定时间后就会造成显著的位置不同步；又由于回路中的泄漏、负载变化以及制造误差等因素的影响，也难以达到完全同步，只能是基本同步。

该文分析了液压同步回路的类型、原理及特点，对液压启闭机的同步控制策略及各种同步控制方案进行了分析比较，探讨了进一步提高液压启闭机同步控制精度的措施。

综合运用气液复合传动、肘杆增力以及液压同步回路等对传统的液压同步剪板机传动结构进行创新设计。介绍了总体传动结构的基本工作原理，并详细阐述了双活塞气液复合传动、三角肘杆增力机构以及理论零误差同步回路的性能优势。该设计相较传统的剪板机传动结构具有环境污染小、工作效率高等众多优势，特别适用于现代快速绿色制造领域。

介绍了双吊点闸门液压启闭机及其应用和特点基于大中型宽跨度的液压启闭机的双缸不同步问题分析了液压启闭机不同步的原因同时简单介绍了常用的同步回路和控制策略提出了常用的误差检测方法.分析表明电液比例技术在液压启闭机中有很好的应用前景.

本文介绍一种用于液压泵向三个液压缸供油使三个液压缸以互成120度角的关系进行同步运动的液压回路.