电磁直驱式液压泵具备结构简单、体积小、效率高、噪声低等一系列优点,成为目前先进液压元件研究的热点.分析了阀控式和泵控式调速液压系统的优缺点,简介了电动机与液压泵集成化来构造电磁直驱式液压泵的基本原理.重点对典型的串联、并联式电磁直驱式液压泵的基本结构、工作原理及其特性,电磁直驱液压泵的关键技术进行了论述,进一步探讨了电磁直驱式液压泵的发展趋势.

分析了传统的节流调速液压回路的不足之处，并介绍了变频液压技术的特点，指出了变频液压动力系统是一种从源头考虑功率匹配的全局型节能动力系统，它具有节能效果好、可简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点。综述了国内外变频液压技术的发展过程、应用领域及研究现状。讨论了变频液压存在的问题，包括低速稳定性，响应的快速性．启动或换向时的平稳性，调速精度和效率等，并针对这些问题提出了多种不同的对策，最后对变频液压的发展作了展望。

通过对瓶盖模压机设备结构以及高速运行工况的分析,应用变频调速技术分别对中压合模、高压成型、低压脱模等动作进行控制,研制出一种能满足高速瓶盖模压机运行的液压控制系统。实际应用表明:该系统性能稳定,响应速度快,节能效果好。

针对液压动力系统能耗高、效率低等问题,提出系统功率在线监测方法并给出两种功率监测方案;建立系统功率软测量理论模型,并应用变频电机-齿轮泵驱动方式设计液压动力系统试验台;采用恒转矩与恒功率两种变频调速方式,在试验台上进行系统动态功率监测试验,得到不同工况下的电压、电流、压力、流量与功率曲线,并对系统变频调速特性及压力、流量脉动产生原因进行分析;最后结合理论与试验分析结果,给出系统功率匹配控制策略与压力、流量脉动消减措施。

节能一直是液压技术的主要研究方向之一。变频技术的兴起与发展使液压系统节能方式可以从系统整体进行考虑，该文利用变频技术和液压技术相结合，构成一种变频调速的功率适应型回路，实现了液压泵与负载功率的匹配和系统节能。

结合设计的泵-马达试验台,介绍采用变频调速技术的功率回收式闭式液压系统的基本组成和结构;分析液压功率回收的工作原理及技术特点;研究系统需满足的流量和扭矩匹配要求,得出系统中扭矩在各轴上的传递情况;从理论上推导了该试验系统功率回收效率的计算公式。对功率回收系统的设计及应用具有一定的理论参考价值。

结合液压传动技术和交流电机变频调速技术设计出一种用于电动叉车的既能回收制动动能又能回收重物位能的液压系统简图和计算机控制系统.

变频调速技术作为一种新兴的节能技术,在液压系统中越来越多地得到应用。将变频技术应用于恒压源液压系统,利用ARM单片机作为控制器对液压系统进行变频调速,实现液压动力源的恒压输出与系统节能。

为实现系统的智能控制，对液压件厂现有的液压泵性能试验台进行了全面的改进，基于机、电、液一体化计算机智能控制的思想，设计一套液压泵性能试验台，以适合对低、中、高压液压泵进行快速、准确、可靠的性能测试。该试验台的驱动系统采用交流变频调速技术，加载部分采用先进的步进式数字溢流阀进行加载，整个系统具有计算机集成化程度高、控制精度高等优点。

在各项技术飞速发展的今天，液压配套设备在满足主机动作要求的前提下如何能够节省功率、提高效率是从事液压件生产和配套液压系统时必须考虑的问题，本文从液压元件的选型和液压回路构成的角度介绍了一些具体做法，供同行借鉴。