基于高压超高压压力控制技术在小容腔上的应用,利用高压超高压控制分析方法建立了小容腔的高压超高压增压系统。通过推导小容腔压力容积变化关系建立了数学模型。根据小容腔的数学模型设计了压力控制系统。系统采用两级气驱液体泵对小容腔进行增压,容腔压力可达到150 M P a。控制系统采用工业控制计算机和P LC共同完成,能够达到任意设定的压力值,并能够自动保持压力,压力控制精度可达0.5%FS。

主要研究超高压工况下，在不增大电磁换向球阀体积的情况下，使其灵敏可靠地换向，即针对减小其换向和复位时的各种阻力问题，对其主要参数进行优化设计。

基于自增强技术的相关理论，针对某超高压缸所存在的问题进行了改进设计。改进设计后的超高压缸在质量、外形、体积及应力分布等方面均比原超高压缸有较大的改善，表明改进设计方案具有较好的技术和经济价值。

在分析现有变量泵缺点的基础上设计了一种新型的双偏心轮式超高压自变量径向柱塞泵，介绍新泵的整体结构，给出确定变量机构的输入扭矩与输出压力之间函数关系式的实验方案，同时设计了变量泵的液压控制回路。

针对45MPa超高压海水径向柱塞泵在试验中没有泄漏却流量不足的问题进行分析，主要原因是吸入不足和容积效率低下。进水阀的结构不合理会增加水吸入阻力，造成吸入不足；柱塞直径和行程与配流阀的弹簧刚度、预紧力、泵转速等不相匹配会导致阀配系统响应滞后，配流阀无法及时开启和关闭，导致吸入不足，容积效率低下。通过仿真计算，对影响吸入特性和容积效率的参数进行优化，可指导海水泵设计和改进、缩短研发周期和降低研发成本。

设计了一个用于产生静液压超高压力环境的液压系统介绍了液压系统中各主要元件的功能及作用；分析了基于超高压力缸体的变形理论和借助于百分表测定超高压力缸体径向及周向弹性线应变的原理和方法并通过实例说明了该方法的实用性及有效性指出了减小测量误差所应采取的措施.文中介绍的原理和方法对超高压力工程的研究及应用有一定的理论及现实意义.

分析了当前超高压柱塞泵发展过程中面临的实际问题,介绍了自增强技术在超高压柱塞泵发展中的应用.依据von-Mises屈服准则,应用弹塑性理论知识求解出最佳弹-塑性界面半径Ropt和最佳自增强压力Popt;同时,对通过自增强处理后的泵头体的残余应力进行了分析,对合成应力进行了计算.结果表明：通过自增强处理后的泵头体内部应力分布均匀,最大应力得到了减小,泵头体疲劳状况有较大改善.研究结果为超高压柱塞泵的设计提供了理论性的指导.

提出一种串联式超高压溢流阀，适合应用在压力高、流量小的液压系统中，具有结构简单、噪声低、寿命长等优点。根据经典控制理论建立超高压溢流阀的动态特性方程，并应用MATLAB／Simulink软件对其进行动态特性仿真。仿真结果对串联式超高压溢流阀的优化设计有一定的指导意义。

利用先进的数学算法与计算机控制技术对温等静压机压力控制系统进行设计，建立了组合式卸压阀的数学模型。针对温等静压机卸压系统的非线性特性，采用模糊和PID双模控制算法控制压力，并在MATLAB平台上对该控制算法进行了Simulink仿真。数值分析和仿真结果表明：所建立的组合式卸压阀的数学模型准确，所选用的模糊和PID双模控制算法可行、有效。

着重介绍一种先进的震荡式自动增压器的工作原理及其结构特点并且详细阐述其在液压系统中的具体应用回路及设计注意事项。充分利用增压器可以较为经济地实现系统超高压力在各种领域有宽广的应用前景。