采用FLUENT动网格计算模型,通过变化径向间隙和改变齿轮齿形,对外啮合齿轮泵进行内部流场分析。结果表明,在2个齿轮啮合处,流体的压力周期性变化,并在相邻的啮合齿对间有显著的困油现象;在齿轮泵工作达到稳定状态后,径向间隙越大,出口处的平均速度就越大。此外,双圆弧齿形的齿轮泵比渐开线齿轮泵的出口平均速度更大。

介绍了齿轮减速机产生噪声的因素，并从设计、制造、安装及使用等方面对齿轮减速机降噪进行了分析，提出了降低和控制噪声的相应措施。

相贯线处高速流体冲击会加速泵腔局部腐蚀和裂纹萌生,缩短泵头体服役寿命。为得到相贯线处流速变化规律,联合泵阀及柱塞的运动方程和动网格技术,模拟了不同排出压力、柱塞冲次、柱塞直径及压裂液黏度条件下泵头体排液过程,拟合了相贯线处的流速预测公式。结果表明:左右两侧相贯线处的流速高于邻近区域,曲柄转角位于262°~328°时,右侧相贯线处的流速相对稳定;相贯线处流速对排出压力不敏感;增大柱塞冲次,相贯线处的流速线性增大;柱塞直径增大,相贯线处流速呈比例增大;而黏度对流速的影响取决于柱塞冲次;拟合得到的流速预测公式的误差低于2.35%。模拟结果可为泵头体流动加速腐蚀试验研究提供理论依据。

由于游梁式抽油机工作效率较低,能耗大,使得节能型抽油机备受青睐.分析了游梁抽油机的节能原理,提出几种以节能为目的的游梁辅助平衡方案并分析了各种方案的优缺点,在此基础上提出一种新型游梁动平衡智能调节方案.该新型游梁抽油机动平衡智能调节装置对原机改动小,采用控制系统控制伺服电机动作,进而实现摆杆摆角0°～90°变化,拓宽了调平衡范围,可实现远程实时动态调平衡,且调平衡快速精确.由此得出结论：游梁辅助平衡装置的设计应综合考虑调平衡范围、环境适应性、结构紧凑性、安装便捷性和可靠性等因素,以进一步提高游梁辅助平衡装置应用的规范性、适用性和可靠性.

自增强处理是化工、石油行业提高高压设备承载能力和疲劳寿命的重要举措。文中利用断裂力学理论和疲劳损伤理论,探讨研究了自增强处理后残余应力对高压设备寿命的影响,得出引入残余压应力能提高高压设备寿命的结论,对今后在自增强处理方面的实验与理论研究具有指导意义。

随着油气田进入晚期开采阶段,由于通井相对比修井作业而言具有作业成本低的特点,所以选择将通径规接在钻杆末端,整个管柱串下入套管内进行通井作业。文中首先进行了携带通井工具的井下管柱的有限元分析中的本构方程推导,在此基础上进行了管柱挤毁理论分析,并应用有限元软件分析通井工具在小曲率井眼内受到弯曲载荷作用下产生的应力,从而得出挤毁压力,研究曲率对通井工具挤毁压力的影响。该分析对通井施工具有一定的参考意义。

介绍了一种可快速实现角位移检测的编程方法。利用机械鼠标码盘及芯片进行信号采集,通过软件编程读取指针数据,角度测量精度可达0.2°。并给出了程序流程图。

为了研究柱塞泵十字头的疲劳强度，在有限元的基础上，根据古德曼法和应力寿命法对十字头进行了疲劳强度分析，经十字头的实际应用验证可知，对十字头的疲劳寿命分析是正确的。

分析了高压阀门在发展中遇到的问题选用某高压阀门阀体作为研究对象对其进行了有限元静力学分析找到了结构的薄弱之处.依据材料的包辛格效应对阀体的自增强过程进行仿真分析并对自增强过程中阀体的应力进行了分析从阀壁内部应力的角度说明自增强能改善阀体的应力分布状态.通过对比自增强处理过的阀体与未经自增强处理的阀体在80 MPa下的应力分布图可知前者应力分布更加均匀应力最大值较小改变了内表面应力最大的状态.通过疲劳分析可知自增强处理能提高阀体的疲劳寿命达11倍之多.

分析了当前超高压柱塞泵发展过程中面临的实际问题,介绍了自增强技术在超高压柱塞泵发展中的应用.依据von-Mises屈服准则,应用弹塑性理论知识求解出最佳弹-塑性界面半径Ropt和最佳自增强压力Popt;同时,对通过自增强处理后的泵头体的残余应力进行了分析,对合成应力进行了计算.结果表明：通过自增强处理后的泵头体内部应力分布均匀,最大应力得到了减小,泵头体疲劳状况有较大改善.研究结果为超高压柱塞泵的设计提供了理论性的指导.