论文根据用户提出的基本参数要求,推算出结构尺寸并进行试验,从试验中得到需要的液压参数,进行结构设计和液压计算,并用SolidWorks软件的有限元分析插件COSMOSXpress工具功能对主要受力梁进行在载荷工况下的应力分布和变形位移分析,校核受力梁的强度是否满足使用要求。介绍了全液压废料减容压块机的结构和工作原理,对主要部件设计过程作了简述。

水下管汇内部集成了工艺管道系统、控制系统、连接设备、液压管线系统等,这导致管汇内部设备数量多、接口数量多、设计空间紧张,液压管线布置的复杂度和难度增大。论文以锦州31-1气田开发项目水下管汇的液压管线设计为例,探讨了基于SolidWorks Routing的水下管汇液压管线设计的思路和步骤、技术难点和经验总结。

根据煤矿用液压支架损坏统计,支架的掩护梁损坏率较高。基于ZFG 8000/22/35型液压支架掩护梁的结构特点,利用SolidWorks软件及其插件Simulation对掩护梁的结构强度进行仿真分析研究。结果表明,掩护梁的薄弱部位在工作中非常容易发生结构变形和疲劳失效的现象。因此提出了掩护梁优化改进措施。这对提高掩护梁的结构强度和井下工作的安全性有重要的意义,也为后期对液压支架的研究提供了重要参考。

为保证船用液压螺母的使用性和安全性,同时降低制造成本,本文针对船用液压螺母重要部位的设计进行研究,并结合solidworks软件simulation模块中的有限元分析法对其进行强度校核,形成一套有效、科学、便捷的校核方法。该方法能够校核出船用液压螺母在使用过程中的应力最大部位和判断该部位是否满足使用需求,也提高了船用液压螺母的设计工作效率。

通过对活塞蓄能器的广泛研究,首先对蓄能器的功能和分类进行了整理分析。通过简化某型活塞蓄能器工作原理模型给出了其容量计算公式,并尝试给出了实际工作情况下的气体状态方程。总结各种蓄能器的设计方案,列举了活塞蓄能器设计的关键因素和难点,对传统设计的不足之处进行了详细分析,并相对提出了改进意见。根据上述分析在SolidWorks软件中建立了优化不足和改进设计后的蓄能器三维缸体模型,并对模型进行了应变分析,给出了分析结论,验证改进合理性。

介绍了一种利用三维绘图软件辅助计算齿轮箱润滑油量的方法,该方法简便快捷,不仅适用于估算齿轮箱的润滑油量,还可用于估算各种异形空间的容积和间接估算所容纳的重量.适用于各种不便于实际测量空间容积的场合,对生产准备等实际应用有着较为重要的意义.

利用SolidWorks中“系列零件设计表”功能,将带米制普通螺纹的螺栓模型建立起来,通过表格修改已建立好的模型中参数,建立起螺栓库.在使用时通过“零部件属性”功能,选择需要的螺栓规格,SolidWorks会自动更新生成新的三维零件.

介绍了PY G B-1821型液压圆锥破碎机的工作原理、结构特点。并运用Solid W orks软件对PY G B-1821型破碎机各零件进行三维建模设计、虚拟装配和有限元分析,既改善了二维设计不直观的状况,又便于参数化修改和调整设计模型,大大提高了设计水平和设计效率,为圆锥破碎机的优化设计提供了有效参考。

少齿数齿轮传动是新型的齿轮传动.通过在SolidWorks三维软件建立其数学模型可实现它的快速形成.利用该软件录制宏的功能,获得参数化设计的源程序,并使用VB编程语言,对获得的源程序进行修改.实现了少齿数齿轮设计变量与编程语言相结合的参数化设计,提高了工作效率,为之后的有限元分析、动力学分析等提供了方便.

介绍了以SolidWorks为软件支撑平台以Access为后台数据库利用Visua lBasic语言对SolidWorks进行二次开发的挤压成型液压机侧液压缸三维参数化设计CAD系统的研究方法主要包括总体结构和各功能模块。