介绍了一种在SolidWorks环境下仿真设计的多功能应急梯,它具备功能多样的同时,也有救生逃生的作用。该多功能应急梯分为4块,由制动装置相连接,平时可作为普通梯子使用。底部装有万向轮,可作运载车使用。底部横杆装有伸缩杆,可作临时帐篷使用。底部横杆装有救生钩,可在火灾发生时做逃生梯使用。功能多样,集成度高,实用性强是该梯子的三大特点。

介绍了SolidWorks二次开发自动建模的机理、ActiveXAutomation技术、数据库访问技术以及参数驱动技术,结合固定球阀的阀座参数化自动建模实例,叙述了其具体设计过程及实现方法。以此方法建立企业系列化非标准件库和标准件库具有一定的实用意义。

针对实际设计中,存在着大批量要求结构相似而尺寸规格不同的系列产品的设计,介绍了SolidWorks软件中方程式的应用,以及如何通过方程式的应用来高效率地实现零件的尺寸设计控制和修改。

介绍了随车起重机吊臂的结构,并对其进行建模及有限元分析,分析结果直观地反映了吊臂的受力情况及薄弱部位。

机械工程图纸中异型孔的标注国家标准已给出相应的规范标注格式,但在实际生产中,各个企业为了简化图纸的标注,将异型孔的标注在国家标准基础上制定了一些简化标注。文中着重介绍了笔者所在公司在基于SolidWorks 2011软件制图中对常见孔简化标注的设置方法。

基于三维设计软件SolidWorks创建了主轴箱零件实体，实现了各零部件的虚拟装配以及主传动链的传动运动，在虚拟装配时，齿轮配合、凸轮配合等不同于标准配合，除了添加必要的配合关系外还要添加辅助草图。

环面蜗杆副的相对运动方向是沿蜗杆齿面螺旋线的方向。因此，蜗杆螺旋线方向的齿形是影响蜗杆副啮合性能的主要因素。根据空间啮合原理，文中提出了环面蜗杆螺旋线方向的合理齿形是蜗杆齿面的法曲率半径变化曲线。在以前研究成果的基础上，应用先进的三维软件对曲率齿形环面蜗杆的啮合性能进行了研究，首次观察到三维立体蜗杆副上的接触线。研究结果验证了曲率齿形环面蜗杆数学模型的正确性以及曲率齿形环面蜗杆的优良性能，为进一步深入研究和数控加工奠定了基础。

针对具有相同特征零件的重复查表设计的问题,利用SolidWorks API强大的二次开发功能,编程实现了零部件的参数化设计,并把程序制作封装为DLL文件,有利于在SolidWorks环境中加载、调用和管理,同时菜单项的制作使程序具有良好的界面和操作性,在实际工作中减轻了设计者的劳动强度,缩短了设计周期。

利用VisualBasic和SolidWorks作为开发工具,开发一种基于SolidWorks的中小孔数控内圆磨床参数化设计方法。阐述了这种参数化模板设计方法,包括中小孔数控内圆磨床功能模块划分、模块结构尺寸设计参数分类、模块零部件间关联参数的处理方法、三维模板库的建立等,运用模块参数化设计方法构建了一个中小孔数控内圆磨床模块库。

气动机械手是自动生产设备和生产线上的重要装置之一文中通过对气动搬运机械手功能进行分析确定了机械手结构设计了其气动控制回路应用SolidWorks软件完成气动机械手虚拟设计.该气动机械手采用PLC控制通过对机械手动作过程的分析选择适合的PLC并完成了控制系统软件和硬件设计.研究表明该机械手具有结构简单、控制灵活、通用性强等优点.