LGFD—3 /T—X型螺杆压缩机由压缩机主机、油路系统、气路系统、风冷却系统及压力调节系统组成。压力调节系统通过卸荷阀、压力阀、滑阀、电磁阀、压力调节器控制压缩机在启动、负载、卸载 3个过程中压力变化, 在工作中常发生加不上压的故障, 由于系统复杂, 很难根据简单的说明书判断故障原因。为此, 在叙述螺杆压缩机结构原理、工作过程的基础上, 结合实际给出正确的维修操作规范和加不上压的原因判断, 并用分步分析法给出检测顺序及各零部件检测方法。

应用ＴＫ Ｓｏｌｖｅｒ软件对先导式溢流阀的压力－流量特性进行计算机仿真，揭示了应用闭不控制原理后，先导式溢流阀抑制主阀液动力等扰动的机理，该软件预期可用于解决几乎所有液压元件和系统的静态仿真问题。

本文针对电闭环比例压力阀的设计难点提出一种新的控制方法,不仅提高了阀的控制精度,并使阀具有在反馈通道发生故障情况下仍可继续工作的容错功能,论文还就电器调节方式、主阀速度反馈对阀性能的影响做了理论分析和试验研究,

本文根据采用毛细阻尼调压技术设计的新型压力控制阀的工作原理，对其进行静态特性与动态特性的理论分析，并通过系统仿真实验表明该新型压力阀的性能可靠，抗干扰能力强。

介绍压力阀试验液压系统,阐述了对溢流阀的测试项目和测试方法.

针对液压控制元件中三种压力阀图形符号相似、易于混淆的情况,提出将元件图形符号与其工作原理及特点相结合来理解其含义的方法,以达到简便区分与识记的目的.

【正】液压传动具有许多突出优点例如体积小、重量轻、惯性小、能方便地实现无级变速等因而在各行业得到广泛应用。它的主要缺点是泄露、液压系统的故障不易排

多少年来,在液压系统中,泵是动力元件,阀是控制元件.通常由压力阀控制系统压力,由方向阀控制液流方向,由流量阀控制系统流量(执行机构的运动速度).但随着变量泵的大量使用,流量阀的地盘己大大缩小.在行走机械的静液压传动系统中,由于双向变量泵的采用,换向阀在该系统中已无立足之地.从20世纪70年代开始,恒压变量泵的出现,特别是恒压泵(包括其衍生系列)泵控系统的使用,使溢流阀的使用范围大大缩小,有液压系统必有溢流阀的状况将不复存在.作者将在文中对这一问题进行探讨.

针对某起重机液压系统中压力阀如何实现多次、长效、可靠密封的问题提出一种具备密封冗余效果的双端面密封形式并对密封力、密封圈压缩率与密封性能的关系进行了研究获取了不同密封力及不同密封圈压缩率条件下的密封性能不仅为压力阀的密封设计提供了有效的数据支持也为类似密封结构形式的产品设计提供了参考。

在联合收割机液压系统中用于控制液压系统中油液的压力、流量和方向的液压元件统称为联合收割机液压控制阀。联合收割机液压控制阀在液压系统中起着重要的控制调解作用因制造精密配合要求高所以也是极易发生故障的元件。据统计在液压系统的总故障中控制阀故障要占一半。控制阀故障主要是配合间隙变大内漏增加而无法正常工作。目前大多数企业对失效的液压阀多采用更换的方法。