减压阀应用在系统中时,进油口油压是否一定保持不变?这个问题,乍看起来,似乎不屑回答。但事实上,在技工教学中却始终存在一个糊涂认识,认为无论减压阀出口处的油压如何变化,进油口油压都保持不变。 为什么这样说呢?请看一下《机械基础》第一版第十四章的习题17,题是这样的 如图所示液压系统。(图略)液压缸的有效的工作面积、工作总负载及各压力阀的调定值均示于图中,若不计损失,试说明当电磁铁3DT通电时,液压缸Ⅱ活塞运动但尚未压紧工件时(假定此时负载阻力F,为9500牛)系统中A、B、C三处的压力各为多少?

应用 TK Solver软件对先导式溢流阀的压力 -流量特性进行计算机仿真 ,揭示了应用闭环控制原理后 ,先导式溢流阀抑制主阀液动力等扰动的机理。

在液压系统设计中选用液压阀时，常常遇到一些影响系统工作性能义往往被忽视的问题，本文对这些问题进行了分析并提出处理的对策。

阐述了液压系统压力控制阀的结构及工作原理。分析了压力阀出现压力失常的原因,提出了防止压力阀压力失常的措施,延长了压力阀的使用寿命,确保液压系统的正常工作,节约了设备资金,提高了经济效益。

该文将磁流变技术引入传统的先导式压力阀,分析了传统式压力阀的调压原理与弊端,提出了应用磁流变技术实现精确调压的方法。基于混合流动工作模式,设计了磁流变先导阀的结构,并对各个零部件进行分析,最后进行了阻尼力的分析。

新型电液比例压力控制阀，在中高压范围内具有出口压力随输入电磁力的增大而降低的反比例控制功能和优良的抗干扰能力，可应用于需反比例和失效保险等功能的电液压力控制场合。该阀如应用于汽车防抱死制动系统(ABS)，可减轻防抱死制动时因开关阀频繁启闭产生的振动、噪声，提高乘坐舒适性；也可减少元件数，简化系统结构。

本文讲述高、低压双联齿轮泵供油液压系统在压力调整时存在的问题.通过排除液压故障,分析空气对液压回路的危害,以及处理这类液压问题时的思路.

分析了机床液压系统油温升高的原因,并着重通过两个实例,说明了在机床液压系统设计中应充分注意溢流阀及相关元件,提出了一些注意事项.

多缸液压系统极易因压力阀使用不当而产生干涉。通过几例故障分析，对溢流阀、减压阀和顺序阀的应用进行了研究。指出在多缸液压系统中，应合理选择顺序阀类型、考虑各压力阀之间的压力匹配及减压阀减压不稳定对多缸动作的影响。