通过计算分析,指出了在风冷空调工况下,使用螺杆压缩机'准两级压缩'循环不仅是为制取低温,还可以节能.

螺杆制冷压缩机的理论输气量为Vl=CψCnnLD2。式中Vl为理论输气量,Cψ为螺杆扭角系数,Cn为螺杆面积利用系数,n为转速,L为螺杆有效工作长度,D为螺杆公称直径。传统的能量调节方法有滑阀调节和变速调节,其中滑阀调节原理如下滑阀调节螺杆压缩机在转子高压侧设置了一个能轴向移动的滑阀,通过其轴向移动,改变螺杆的有效工作长度,使负荷在10%～100%之间调节。当滑阀与固定端紧密接触时。

通过对设计和研究工作的总结,提出了喷油中压螺杆压缩机的设计思想以及应该注意的事项。

<正> 1 螺杆压缩机的市场占有率增长迅速对喷油螺杆压缩机的需求量仍呈上升趋势,微型喷油螺杆空压机组的年产量增长较多。移动式动力用空气压缩机中,螺杆式稳定地占据垄断地位。中等功率以下的固定式动力用空压机中,螺杆式大体占80%。工艺流程用干式或喷油螺杆压缩机的应用领域继续扩大。尽管干式螺杆压缩机的制造要求很高,价

在分析单螺杆压缩机泄漏通道中流动的基础上,提出了各通道泄漏类型的判定依据,建立了相应的泄漏模型,并导出了油、气泄漏量的计算公式,最后通过实验数据进行了验证。

利用滑环装置测量了喷油单螺杆压缩机转子螺槽的表面温度，给出了各种不同工况下表面温度的数据。它是研究单螺杆压缩机热膨胀及热传导的基础。实验结果，这种方法可用于各种回转压缩机转子温度的测量。

在工艺气体螺杆压缩机中，由于压缩机的齿间容积周期性的与排气孔口连通将造成气流脉动，使流动损失加大，从而引起附加能量损失，同时气流脉动还是产生振动噪声的主要原因之一。本文利用CFD技术，采用RNGκ—ε模型对工艺螺杆压缩机排气腔内的压力、温度、速度的分布和涡带的变化进行了分析，从而得到不同工况下排气压力脉动的分布以及机体结构对排气脉动的影响，为机体结构的优化设计和减振降噪提供了理论依据。

介绍了LHC-28／147型螺杆-活塞串联空压机组螺杆压缩机油气分离器的结构设计、技术应用及合理使用方法；并给出了相关试验曲线和数据。

螺杆压缩机具有结构紧凑、维护方便和工况适应性强等优点，在采用混合制冷剂液化流程工艺（MRC）的小型LNG 装置中具有良好的应用前景。在 MRC 流程中需要两级压缩，级间压力是影响两级螺杆压缩机运行状态的主要参数之一。本文根据混合制冷剂工艺流程参数特点，采用圆弧及圆弧包络线构建了螺杆转子型线，分析了两级压缩机工作腔容积的变化规律，建立了两级螺杆压缩机工作过程的数学模型，研究了压缩机工作过程中工作腔内气体压力、级间压力、等熵效率等参数的变化规律。结果表明：两级螺杆压缩机的级间压力依据各级瞬态质量流量自动形成，压缩机稳定运行时的级间压力能使各级质量流量相等；级间压力随转速的增大而逐渐降低，各级等熵效率均随转速的增大而增大。

对CCSB-40/200 型高压空压机中的螺杆机皮带传动设计进行了研究，经三角皮带选型、传动特点分析选择以张紧螺杆机的方案，提出了设计中所要关注的焦点；张紧弹簧设计中除满足三角皮带的张紧条件，还需在稳定性、疲劳强度和振动等方面进行校核、验证才能使设备传动能够运转稳定、寿命长；设计的一种自动张紧装置对螺杆机的传动设计具有一定的参考价值。